Analisis arus lalu lintas frequening adalah hal yang penting bagi perencanaan perkotaan dan manajemen transportasi.Teori antriansi menyediakan kerangka kerja matematika untuk memodelkan dan menganalisis perilaku lalu lintas di persimpangan, bilik tol, dan titik lain di mana kendaraan mengantri Artikel ini mengeksplorasi contoh dan perhitungan praktis menggunakan teori antrian untuk memahami dinamika lalu lintas dengan lebih baik.

Dasar - Dasar Teori Antrian dalam Pemodelan Lalu Lintas

Teori antrikan antrikan untuk mempelajari perilaku garis tunggu.Dalam pemodelan lalu lintas, kendaraan dianggap sebagai pelanggan, dan jalan atau persimpangan bertindak sebagai titik layanan. Parameter kunci termasuk tingkat kedatangan, tingkat layanan, dan jumlah server. Ini membantu memprediksi tingkat kemacetan dan waktu tunggu.

Contoh Praktis Praktis: Intersection Tunggal-Lane

Misalkan kendaraan tiba di persimpangan tunggal-lane dengan rata-rata 10 kendaraan per menit. persimpangan dapat memproses 12 kendaraan per menit. menggunakan teori antrian, kita dapat menghitung rata-rata jumlah kendaraan menunggu dan waktu tunggu rata-rata.

Penghitungan dan Hasil Penghitungan Hasil Ekskado

Sistem lalu lintas yang dapat dimodelkan sebagai antrian M/M/1, dimana tingkat kedatangan (Lal) adalah 10 kendaraan/min, dan tingkat pelayanan (μ) adalah 12 kendaraan/min. Keamatan lalu lintas (rr) adalah ll/μ = 10/12 ⁇ 0,83. Jumlah rata-rata kendaraan dalam antrian (Lq) adalah:

[[LAT ]]Lq = ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

Waktu tunggu rata-rata di antrian (Wq) adalah:

[[LATL:0]]Wq = Lq / ll ⁇ 4.86 / 10 ⁇ 0,49 menit.

Aplikasi Tambahan X

Model antrikan dapat diperpanjang ke jalan multi-lane, sinyal lalu lintas, dan kondisi lalu lintas yang bervariasi. model ini membantu dalam merancang sistem kontrol lalu lintas yang lebih baik dan mengurangi kemacetan.