Forstå hvordan man beregner bremseeffekt og angitt effekt er avgjørende for å analysere ytelsen til forbrenningsmotorer. Disse målingene bidrar til å evaluere motorens effektivitet og effekt under ulike forhold.

Bremsekraft

Bremseffekt (BP) er den faktiske kraft som leveres av motoren til belastningen. Den måles ved motorens utgangsaksele ved hjelp av et dynamometer. Beregningen innebærer måling av dreiemoment og dreiehastighet av motoren.

Formlen for bremseeffekt er:

BP = (2π × T × N) / 60]

Hvor:

  • T = Torque i Newton-meter (Nm)
  • N = Rotasjonshastighet i revolusjoner i minutt (rpm)

Indikert makt

Indikert effekt (IP) er den kraft som utvikles i motorens sylindere. Den beregnes fra trykkmålinger inne i sylindrene under forbrenningssyklusen, kjent som indikatordiagrammer.

Den angitte effekt bestemmes ved bruk av området under trykkvolumdiagrammet og motorens hastighet.

Formlen for angitt effekt er:

IP = (p × L × A × N) / 60]

Hvor:

  • p = gjennomsnittlig effektivt trykk i Pascals (Pa)
  • L = Lengde på slag i meter (m)
  • A = Stempelets areal i kvadratmeter (m2)
  • N = Antall strømstrekker i minuttet

Både bremseeffekt og indikert effekt er avgjørende for å vurdere motorens ytelse og effektivitet.