Signaliserte kryss er kritiske punkter i trafikkstyring. Beregne forsinkelser og kølengder bidrar til å optimalisere trafikkstrøm og redusere overbelastning. Denne artikkelen forklarer metoder for å bestemme disse parametrene effektivt.

Forståelsesforsinkelse ved signaliserte snitt

Forsening refererer til den ekstra reisetid som kjøretøy opplever på grunn av signalkontrollen i forhold til fristrømsbetingelser. Det påvirkes av faktorer som trafikkvolum, signaltid og kryssgeometri.

Gjennomsnittlig forsinkelse kan anslås ved hjelp av Websters forsinkelsesformel, som vurderer metningsstrømningshastigheten, sykluslengden og trafikkvolumet. Akkumulert forsinkelsesberegninger bidrar til å vurdere signalytelsen og gjøre forbedringer.

Beregne kølengder

Kølengde er antall kjøretøy som venter på et kryss under røde signaler. Det kan anslås ut fra ankomsthastigheten og servicehastigheten i den grønne fasen.

Den grunnleggende formelen for maksimal kølengde er:

Q = (ankomstpris × rød tid) - (tjenesterate × grønn tid)

Metoder og data som trengs

Beregninger krever data som trafikkvolum, sykluslengde, grønn og rød tid og metningstrømningshastighet. Trafikktall og signaltidsplaner er avgjørende for nøyaktige beregninger.

Ved hjelp av disse dataene kan transportingeniører modellere trafikkadferd og optimalisere signaltid for å minimere forsinkelser og kølengder.