บทบาท ของ ความ ยืดหยุ่น ใน การ อัด ความ ดัน ใน การ ทํา งาน ของ เครื่อง ยนต์: การ คํานวณ และ การ พิจารณา แบบ ต่าง ๆ

อัตรา การ บีบ ความ ดัน เป็น ปัจจัย สําคัญ ใน การ ออก แบบ ของ เครื่อง ยนต์ ที่ ส่ง ผล กระทบ ต่อ ประสิทธิภาพ และ การ ปล่อย ก๊าซ.

การเข้าใจความทึบแสง

อัตราการบีบข้อมูล (CR) คํานวณได้โดยการแยกปริมาตรทั้งหมดของกระบอกเมื่อ ไพสตันอยู่ที่ศูนย์ล่าง (BDC) โดยปริมาตรเมื่อไพสตันอยู่ที่ยอดตาย (TDC) สูตรคือ:

[FLT: 0]]. สืบค้นเมื่อ 20 พฤษภาคม พ.ศ.

การ บีบ ตัว แบบ ที่ สูง ขึ้น มัก จะ ทํา ให้ มี ประสิทธิภาพ ใน การ เพิ่ม ขึ้น ของ เครื่อง ยนต์ และ การ ผลิต พลัง งาน แต่ อาจ ทํา ให้ มี การ เคาะ หาก ไม่ มี การ จัด การ อย่าง เหมาะ สม ด้วย.

การ คํานวณ ความ ดัน

เพื่อกําหนดสัดส่วนการบีบอัด จําเป็นต้องมีการวัดปริมาตรห้องสันดาป (FLT: 0) ซึ่งรวมปริมาตรการล้างโลก (FLT: 0) ซึ่งจะครอบคลุมปริมาตรที่กระจายอยู่ระหว่างปี ค.ศ.

สูตรกลายเป็นว่า

[FLT: 0]. สืบค้นเมื่อ 20 พฤษภาคม 2559. [FLTT: 0]. สืบค้นเมื่อ 20 พฤษภาคม พ.ศ.

ออกแบบมุมมอง

ความ แข็ง แรง ด้าน วัตถุ, คุณภาพ ของ เชื้อ เพลิง, และ การ ใช้ เวลา ใน การ จุดระเบิด เป็น ปัจจัย สําคัญ ใน การ ทํา เช่น นี้.

อัตรา การ บีบ ความ ดัน ทั่ว ไป มี ต่าง กัน ไป ขึ้น อยู่ กับ ชนิด ของ เครื่อง ยนต์ และ โปรแกรม โดย ปกติ จะ มี ตั้ง แต่ 8.1 ถึง 12: 1 สําหรับ เครื่อง ยนต์ น้ํามัน และ สูง กว่า สําหรับ เครื่อง ยนต์ ดีเซล.