ออกแบบบาร์สําหรับปรับปรุงความทนทานของพาหนะ: การคํานวณและเคล็ดลับ

แท่ง ต่อ ล้อ เป็น ส่วน ประกอบ สําคัญ ใน ระบบ ลําเลียง รถ ที่ ช่วย ลด การ หมุน ของ ตัว เอง ระหว่าง การ ทํา มุม.

การเข้าใจงานแท่งต่อต้าน Rol

แถบกันล้อ จะเชื่อมองค์ประกอบกันของตัวอ่อนซ้ายและขวา ต่อต้านการเคลื่อนไหวของแกนความแปรผัน เมื่อรถหมุน แท่งจะบิดตัว

การคํานวณสําหรับการออกแบบบาร์แบบแอนติโรลล์

ความแข็งตัวแบบ Torscal (K) ของแท่งต่อต้านโรล สามารถคํานวณโดยใช้สูตร:

[FLT: 0] K= (G * J) / L[FLT: 1]

สําหรับ แถบ กลม เจ ถูก คํานวณ เป็น:

[FLT: 0] J = ( ⁇ *d 4]/ 32

ตรงนี้, d คือเส้นผ่านศูนย์กลางของแท่ง การปรับเส้นผ่าศูนย์กลางหรือวัสดุ มีผลกระทบต่อความหนาและประสิทธิภาพของแท่งป้องกันโรล

เคล็ดลับการออกแบบสําหรับบาร์แอนติโรลที่มีประสิทธิภาพ