ออกแบบระบบการจับและสละระบบสําหรับการแสดงผลพลังงานสูงสุด
การ ออก แบบ ระบบ การ รับ และ ไอ เสีย ที่ มี ประสิทธิภาพ เป็น สิ่ง สําคัญ เพื่อ ทํา ให้ เกิด พลัง งาน ของ เครื่อง ยนต์ มาก ที่ สุด ระบบ ที่ ปรับ ปรุง อย่าง เหมาะ สม จะ ปรับ ปรุง การ ไหล ของ อากาศ ลด ข้อ จํากัด และ ช่วย ให้ มี ประสิทธิภาพ ใน การ ทํา งาน ของ เครื่อง ยนต์ มาก ขึ้น บทความ นี้ จะ พิจารณา วิธี ที่ ดี ที่ สุด ใน การ ปรับ ปรุง ส่วน ประกอบ เหล่า นี้
ออกแบบระบบแบบเข้ายึด
ระบบ รับ ส่ง อากาศ ส่ง ผล ต่อ เครื่อง ยนต์.
การ รับ อากาศ ที่ เย็น จัด อาจ ทํา ให้ ความ หนา แน่น ใน อากาศ เพิ่ม ขึ้น และ ทํา ให้ มี พลัง มาก ขึ้น
ออกแบบระบบแบบลินุกซ์ (Exhaust System)
ระบบ ไอ เสีย นี้ ขจัด ก๊าซ สังเคราะห์ ออก จาก เครื่อง ยนต์.
ส่วนหัวที่มีตัววิ่งแบบมีน้ําหนักเท่ากัน และท่อเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่ก็ลดข้อจํากัดได้ ตัวปรับการกดทับที่มี ประสิทธิภาพสูงยังสามารถลดการกดกลับได้โดยไม่ต้องรบกวน
การปรับค่าแสงของระบบแบบรวม
การ ออก แบบ แบบ ที่ ใช้ ใน การ รับ และ ไอ เสีย เพื่อ ทํา ให้ แน่ ใจ ว่า พวก เขา ทํา งาน ร่วม กัน อย่าง มี ประสิทธิภาพ.
- ใช้ตัวกรองแบบไหลสูง
- ปรับระยะการรับข้อมูล
- เลือกส่วนหัวด้วยตัววิ่งแบบเท่ากัน
- เพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางท่อ
- ทําให้แน่ใจว่าการตั้งโปรแกรมให้โปรแกรมโปรแกรมระบบที่เหมาะสม