การ ศึกษา กรณี: การ ออก แบบ รถไฟ เกียร์ สําหรับ เครื่อง บิน เทอร์บินส์

กังหัน ลม ต้อง ใช้ รถไฟ เกียร์ เพื่อ ขน พลังงาน จาก ราง หมุน ไป ยัง เครื่อง กําเนิด ไฟฟ้า อย่าง มี ประสิทธิภาพ การ ออก แบบ รถไฟ เกียร์ อย่าง เหมาะ สม เป็น สิ่ง จําเป็น เพื่อ จะ มี ประสิทธิภาพ และ ความ สามารถ ที่ เหมาะ สม บทความ นี้ จะ พิจารณา วิธี ออก แบบ รถไฟ เกียร์ เพื่อ ให้ ผ่าน การ ศึกษา อย่าง ละเอียด

การ เข้าใจ รถไฟ เกียร์ ที่ มี ลม พัด

เกียร์ในกังหันลมเพิ่มความเร็วการหมุน จากใบพัดหมุนช้าเป็นเครื่องยนต์ความเร็วสูง ปกติระบบเกียร์หลายชั้น จะถูกใช้เพื่อเพิ่มความเร็วที่จําเป็น ในขณะที่ยังคงความน่าเชื่อถือ

ออกแบบมุมมอง

การ คัด เลือก และ เกียร์ ทาง วัตถุ เป็น สิ่ง สําคัญ ยิ่ง ต่อ การ ต้านทาน ความ เครียด และ ความ ต้องการ ใน การ ดําเนิน งาน ของ สิ่ง แวด ล้อม.

การ ศึกษา กรณี: การ กําหนด ให้ ใช้ รถไฟ แบบ เกียร์

ในการศึกษานี้ รถไฟเกียร์ 2 เวที ถูกออกแบบมาสําหรับกังหันลม MW 2.5 ลํา เกียร์ล้อแรกใช้เกียร์เฮล์ลิกในการจับแรงบิดสูง ในขณะที่เกียร์โลกขั้นที่สองใช้สําหรับความกะทัดรัดและประสิทธิภาพ

ระบบ การ ทํา ความ เย็น ได้ รับ การ ผนวก เพื่อ ลด การ ใส่ และ ความ ร้อน.

ปุ่มพิมพ์ลัดที่ออก

รถไฟ ที่ ออก แบบ มา มี อัตรา ความ สามารถ 95% และ แสดง ให้ เห็น ว่า อายุ ยืน กว่า 20 ปี ภาย ใต้ สภาพ การณ์ ที่ ต้อง ทํา งาน.