Sistema ng Pag - aalis ng Iniksiyon Disenyo: Praktikal na mga Paglapit at mga Pagkalkula sa Pag - aayos

Ang mga sistema ng pag - iiniksiyon ng gasolina ay mahahalagang bahagi sa modernong panloob na mga makinang pinaaandar ng gasolina, anupat kinokontrol ang paghahatid ng gasolina sa mga silindro ng makina, anupat nabangga ang kahusayan, emisyon, at paggawa ng isang mabisang sistema ng pag - iiniksiyon ng gasolina, anupat nagsasangkot ito ng pag - unawa sa iba't ibang parameter at paggamit ng praktikal na mga pamamaraan upang maging kapaki - pakinabang ang operasyon.

Mga Uri ng Sistema ng Paggatong ng Iniksiyon

May ilang uri ng mga sistema ng pag-iniksiyon ng gasolina, na bawat isa ay may natatanging mga katangian. ang mga karaniwang uri ay kinabibilangan ng pag-iniksiyon ng panggatong na port, direktang iniksiyon, at pag-iniksiyon ng katawan na throttle.Ang pagpili ay nakasalalay sa disenyo ng makina, mga kahilingan sa pagganap, at mga pagsasaalang-alang sa halaga.

Mga Pag - aaral sa Disenyo

Ang pagdidisenyo ng sistema ng pag - iiniksiyon ng gasolina ay nangangailangan ng atensiyon sa bilis ng daloy ng gasolina, pag - isprey ng isprey, at pag - aalis ng presyon ng gasolina sa tamang atomisasyon at paghahalo ng gatong sa hangin ay mahalaga para sa mahusay na pagsunog.

Mga Pagkalkula sa Pag - aayos

Ang mga performance na kalkulasyon ay kinasasangkutan ng pagtiyak sa kinakailangang bilis ng daloy ng gasolina batay sa pagkarga ng makina, bilis, at pagkain ng hangin. Ang pangunahing pormula ay nagsasaalang-alang sa bilis ng daloy ng hangin at ratio ng air-fuel:

Fuel street rate = (Air mass street rate) / (Air-fuel ratio)

Halimbawa, kung ang isang makina ay kumukunsumo ng 0.5 kg ng hangin sa bawat segundo at ang ninanais na ratio ng hangin-fuel ay 14.7:1, ang bilis ng daloy ng gasolina ay dapat humigit-kumulang 0.034 kg/sec upang mapanatili ang pinakamahusay na kombustyon.

Praktikal na mga Paraan

Kabilang sa mga praktikal na pamamaraan ang paggamit ng mga yunit ng elektronikong kontrol upang maiayos ang paghahatid ng gasolina batay sa mga input ng sensor. Calibrasyon ng mga inkorsyon at pagpapanatili ng tamang presyon ng gasolina ay mahalaga rin. ang regular na pagsusuri ay tumitiyak sa sistema na isinasagawa sa loob ng ninanais na mga parameter at mga umangkop sa mga kondisyon ng makina.