Định luật Newton về chuyển động mô tả cách vật thể di chuyển và phản ứng với lực lượng. những định luật này là cơ bản trong việc hiểu gia tốc và phanh của phương tiện và những lực liên quan khi một phương tiện đẩy nhanh hoặc chậm lại, và những yếu tố khác nhau ảnh hưởng đến quá trình này như thế nào.

Định luật đầu tiên của Newton và động tác xe cộ

Theo luật thứ nhất, một vật thể vẫn còn ở trạng thái nghỉ ngơi hoặc di chuyển với vận tốc không đổi trừ khi được tác động bởi lực bên ngoài. Trong xe, điều này có nghĩa là một chiếc xe sẽ tiếp tục di chuyển với cùng tốc độ trừ khi phanh, lực động cơ, hoặc ma sát thay đổi chuyển động của nó. khi một chiếc xe tăng tốc, động cơ áp dụng lực để vượt qua tĩnh mạch. Ngược lại, khi xe đạp, lực bên ngoài như lực phá vỡ phản đối chuyển động của xe.

Luật thứ hai và sự gia tăng của Newton

Điều này có nghĩa là gia tốc của phương tiện phụ thuộc vào lực áp dụng và khối lượng của nó. Một phương tiện nặng hơn đòi hỏi lực đẩy nhanh hay giảm tốc độ bằng một cái nhẹ hơn. Khi người lái nhấn máy gia tốc, động cơ cung cấp lực tăng vận tốc của phương tiện. Trong khi phanh, hệ thống phanh áp dụng lực giảm vận tốc.

Luật thứ ba và lực lượng của Newton

Luật thứ ba nói rằng đối với mỗi hành động, có một phản ứng ngang và ngược lại. khi phanh được áp dụng, các miếng phanh sẽ tạo lực trên bánh xe, và các bánh xe hoạt động một lực bằng và đối lập trên miếng phanh. Tương tác này làm chậm phương tiện chạy chậm. hiệu quả của phanh phụ thuộc vào độ lớn của lực này và ma sát giữa các thành phần phanh và bánh xe.

Các yếu tố ảnh hưởng đến sự gia tăng xe cộ và sự sản xuất

  • Các đại lý phương tiện ): phương tiện nặng cần nhiều lực hơn để tăng tốc hoặc dừng lại.
  • ction ): đường và bánh xe ảnh hưởng gia tốc và hiệu suất xe đạp.
  • Sức mạnh của lực động cơ hoặc lực phanh quyết định tốc độ tăng tốc hay giảm tốc độ.
  • Điều kiện cánh gà [FLT: 0] ): bề mặt băng hay ướt làm giảm ma sát, ảnh hưởng đến phản ứng phương tiện.