Table of Contents
Xây dựng, thu hút sự chú ý và các phương tiện khác, cũng như thiết kế phương tiện và sản xuất, là những yếu tố quan trọng.
Chẩn đoán kỹ thuật cho NVH
Quản lý NVH hiệu quả bắt đầu với chẩn đoán chính xác. Các kỹ sư sử dụng nhiều kỹ thuật khác nhau để xác định nguồn tiếng ồn và rung động không mong muốn. phương pháp thông thường bao gồm phân tích chỉnh sửa, kiểm tra tần số tự nhiên của các thành phần phương tiện, và bản đồ cường độ âm thanh, mà xác định nguồn tiếng ồn trong thời gian thực.
Phân tích tính toán bao gồm các máy gia tốc và bộ phận cảm biến đo các phần khác nhau của phương tiện. Dữ liệu thu thập giúp xác định những vùng có độ rung quá mức. Ngoài ra, các phương pháp tính toán như phân tích yếu tố hữu hạn (FEA) mô phỏng hành vi NVH dưới những điều kiện khác nhau.
Thiết kế giải pháp cho giảm thiểu NVH
Chiến lược thiết kế tập trung vào việc giảm thiểu sự chú ý của NVH tại nguồn hoặc cách ly nó khỏi khoang phương tiện. Những phương tiện này bao gồm việc sử dụng vật liệu ẩm, làm cứng, và cải thiện hệ thống lắp ráp. Sự lựa chọn vật chất đóng vai trò quan trọng trong việc hấp thụ rung động và giảm sự truyền tín hiệu nhiễu.
Một cách khác bao gồm thiết kế lại các thành phần để thay đổi các đặc tính rung động của chúng. Ví dụ, thêm rào cản âm thanh hoặc bộ đối chiếu có thể ngăn chặn hoặc hấp thụ tần số cụ thể. Những giải pháp này được phối hợp trong giai đoạn phát triển để đảm bảo sự tuân thủ tiêu chuẩn của NVH.
Đo lường điều khiển NVH phổ biến
- vật liệu sắp xếp:) được dùng trong bảng điều khiển và sàn nhà để hấp thụ rung động.
- Các gắn kết tách:) giảm sự truyền tải các rung động từ động cơ và động cơ.
- Sự tối ưu hóa: tăng cường sự cứng nhắc để ngăn chặn rung động thái quá.
- rào cản âm tính:) được cài đặt để chặn các đường dẫn nhiễu.
- Các nhà cách ly:) đã sẵn sàng để hủy bỏ tần số âm thanh đặc trưng.