Hiểu được tầm nhìn là cần thiết trong thiết kế đường cao tốc để đảm bảo an toàn cho tất cả mọi người sử dụng đường bộ. tính toán đúng khoảng cách nhìn giúp thiết kế đường cho phép người lái xe thấy những chướng ngại vật trong thời gian phản ứng một cách thích hợp. bài báo này cung cấp một hướng dẫn từng bước để tính toán khoảng cách nhìn một một cách hiệu quả.

Khoảng cách giữa các hình ảnh

Có hai loại tầm nhìn được xem xét trong thiết kế xa lộ:

  • Khoảng cách tối thiểu cần thiết để người lái thấy một chướng ngại vật và dừng lại an toàn.
  • Khoảng cách nhìn cận cảnh : ): [FLT: 1] khoảng cách cần thiết để người lái xe nhận ra, nhận ra và phản ứng trước một tình huống.

Tính toán khoảng cách ngừng hiển thị

Tính toán bao gồm một số tham số, bao gồm tốc độ của phương tiện giao thông, thời gian nhận thức và khoảng cách xe đạp.

SSD = (V BAR + (V2) / (@^ a))

Ở đâu:

  • V = vận tốc phương tiện (m/s)
  • t = thời gian nhận thức-hành động (s giây)
  • a = tỷ lệ giảm tốc (m/s2)

Tính khoảng cách giữa hai mắt

DSD xem xét khả năng nhận thức và phản ứng của người lái xe với các nguy cơ, thường dài hơn SSD và được tính toán dựa trên nhận thức và thời gian phản ứng của người lái, cùng với khoảng cách dừng.

Các giá trị điển hình cho thời gian hành động nhận thức trong khoảng 2.5 đến 3.5 giây tùy thuộc vào điều kiện.

Ứng dụng thực tế

Các kỹ sư dùng những phép tính này để xác định khoảng cách thích hợp cho tốc độ cao tốc khác nhau, so sánh khoảng cách tính toán với tiêu chuẩn do các cơ quan chuyên chở đặt ra để đảm bảo sự tuân thủ và an toàn.