Việc thiết kế hệ thống an toàn hiệu quả đòi hỏi một phương pháp có hệ thống bao gồm mọi giai đoạn từ khái niệm ban đầu đến thực hiện cuối cùng.

Ban đầu, hãy chú ý và lên kế hoạch

Quá trình phát triển bắt đầu với việc xác định những yêu cầu an toàn dựa trên kiểu phương tiện, cách sử dụng và tiêu chuẩn điều chỉnh. Việc đánh giá rủi ro và phân tích rủi ro được tiến hành để xác định những tính năng an toàn quan trọng cần thiết cho các tình huống khác nhau.

Kế hoạch ban đầu bao gồm việc chọn những cảm biến, bộ phận kích hoạt và điều khiển, hợp tác với các cơ quan có quan hệ, bao gồm các kỹ sư, thiết kế và chuyên gia an toàn, giúp xác định mục tiêu và hạn chế hệ thống.

Thiết kế và phát triển

Trong giai đoạn này, cấu trúc hệ thống chi tiết được tạo ra. Nhấn mạnh được đặt trên các cơ chế dự phòng, cơ chế tự động an toàn, và dễ dàng kết hợp với các hệ thống xe khác. Các công cụ mô phỏng được dùng để kiểm tra tính năng an toàn hầu như trước khi khởi động vật lý.

Pritoping cho phép thử nghiệm chức năng an toàn của thế giới thực, như là va chạm hoặc tự động phanh, kiểm tra và cải tiến hiệu suất và sự đáng tin cậy của hệ thống.

Nhịn nhục và thử thách

Một khi thiết kế hoàn tất, sản xuất và tích hợp vào xe, kiểm tra nghiêm trọng, bao gồm các thử nghiệm và đánh giá môi trường, xác minh hiệu quả của hệ thống dưới nhiều điều kiện.

Tài liệu về kết quả thử nghiệm và tiến trình bảo đảm chất lượng đảm bảo tính khả thi và trách nhiệm.

Bảo trì và cải thiện không ngừng

Sau khi khám phá, chuẩn đoán và cập nhật hệ thống đều đặn là cần thiết để duy trì các tiêu chuẩn an toàn.

  • Đánh giá rủi ro
  • Thiết kế hệ thống đa & số
  • Thử ra trọng lượng
  • Sự tuân theo quy định
  • Tiếp tục bảo trì