Những động lực là sự hiểu biết về cách xe cộ giảm tốc và lực lượng liên quan đến việc dừng lại, tính toán chính xác khoảng cách và phân phối lực phanh là cần thiết để bảo vệ phương tiện và phân tích hiệu suất vận chuyển.

Tính toán khoảng cách ngừng dừng

Khoảng cách dừng là tổng chiều dài của một phương tiện di chuyển từ thời điểm phanh được áp dụng cho đến khi dừng lại hoàn toàn, bao gồm hai thành phần: khoảng cách nhận thức và khoảng cách xe đạp.

Khoảng cách nhận thức phụ thuộc vào thời gian phản ứng của người lái xe, thường là khoảng 1,5 giây với vận tốc 60 km/h.

Công thức cơ bản cho khoảng cách xe đạp là:

Khoảng cách qua khe [VOcity]^2 / (@^ decaleration) )

Buộc phanh phân phối

Phân phối lực lượng phanh nói về cách dùng lực phanh trong bánh xe.

Trong hầu hết các phương tiện, phanh trước có thể chia phần lớn hơn do chuyển trọng lượng trong quá trình giảm tốc.

Tỷ lệ phân phối chung là:

  • 60% thắng trước
  • 40% phanh sau
  • Điều chỉnh dựa trên tải và thiết kế xe

Đang tính lực lượng thắng

Lực phanh cần thiết để ngăn chặn một chiếc xe có thể được tính toán bằng cách sử dụng định luật thứ hai của Newton:

Force = Mass × Deeleration )

Sự phân tách bắt nguồn từ vận tốc ban đầu và khoảng cách dừng:

Sự khoan dung = (Itutal Velocity)^2 / (× stopping di chuyển))