Sự tách rời và ngăn luồng là những yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến hiệu suất của cánh máy bay. Kỹ thuật đúng trong việc thiết kế cánh có thể giúp ngăn chặn các buồng ngăn chặn và cải thiện sự an toàn và hiệu quả trong chuyến bay.

Name

Sự tách rời giữa dòng chảy xảy ra khi dòng khí chảy trên bề mặt cánh tách ra, dẫn đến sự mất đi quá trình nâng, thường xảy ra ở những góc độ tấn công cao hoặc do sự bất thường bề mặt.

Kỹ thuật phòng ngừa Stall

Một số phương pháp thiết kế được dùng để trì hoãn hoặc ngăn chặn sự tách rời dòng chảy và ngăn chặn các luồng khí, gồm thay đổi hình dạng cánh, thêm thiết bị và tối ưu quản lý luồng khí.

Phương pháp rửa tội thường thấy

  • Thiết bị bảo vệ cột: thiết bị như slats mở rộng cạnh chính của cánh, cho phép luồng khí lưu lại ở góc độ cao hơn của cuộc tấn công.
  • Xoay quanh (FLT:0) (sờ nước): ) giảm nhẹ góc độ của tỷ lệ tử số từ rễ xuống đầu giúp duy trì luồng khí trong toàn bộ cánh.
  • Máy phát điện Vortex: xe van nhỏ tạo ra các xoáy để tăng cường lớp ranh giới và sự tách biệt chậm trễ.
  • Thiết bị nâng cao:) Các cánh và các cánh nâng nâng nâng khi cất cánh và hạ cánh, giảm nguy cơ trì hoãn.