Động lực học tự động đóng vai trò quan trọng trong hiệu suất hoạt động của phương tiện, năng suất nhiên liệu và ổn định. hiểu được cách tối ưu hóa thiết kế của một chiếc xe để giảm lực kéo có thể dẫn đến tốc độ và xử lý tốt hơn bài báo này cung cấp những lời khuyên thực tế để cải thiện khí động lực trong thiết kế phương tiện

Hiểu được động lực học của máy bay

Kéo là sức chịu khí động lực khi nó di chuyển qua không khí, nó tăng tốc độ và ảnh hưởng đến tiêu thụ nhiên liệu và tốc độ cao nhất.

Thiết kế mẹo để giảm kéo

Những thay đổi này giúp luồng khí lưu và cải thiện hiệu suất phương tiện.

  • Bề mặt cơ thể ngầm ) Bảo đảm bên ngoài của phương tiện là mịn và miễn phí của các dây chằng không cần thiết.
  • Chiều cao Lower:) Giảm thiểu việc tạo ra khoảng trống mặt đất bên dưới xe.
  • Hình dạng đã được định sẵn: Dùng hình giọt nước hay hình giọt nước để cho phép không khí chảy trơn trên phương tiện.
  • Thiết kế độ dốc hoặc hình tròn để giảm sự cản không khí.
  • Tính năng bên ngoài thu nhỏ gương bên, giá đỡ mái nhà và các vật liệu phụ khác phá vỡ luồng khí.

Tăng cường động lực

Những sự thay đổi khác có thể cải thiện khí động lực và hiệu suất vận chuyển.

  • Những người tái tạo: ) Giúp quản lý luồng khí và giảm sự nâng lên, tăng sự ổn định.
  • Dưới bảng điều khiển cơ thể: làm mịn mặt dưới của phương tiện để giảm nhiễu động.
  • Các trang bìa:) Bánh xe bọc có thể giảm lực kéo do các phần quay.