Hệ thống phanh điện và lai được dùng để phục hồi năng lượng trong lúc xe đạp, chúng chuyển động năng lượng thành năng lượng điện, được lưu trữ sau này.

Nguyên tắc cơ bản của sự phát triển trở lại

Khái niệm cốt lõi của việc làm nóng trở lại là để lấy năng lượng mà nếu không sẽ bị mất như nhiệt trong hệ thống phanh truyền thống khi người lái áp dụng phanh, các vai trò công tắc điện và hoạt động như một máy phát điện, chuyển đổi năng lượng cơ học thành năng lượng điện.

Tính

Tính toán cho các hệ thống tái tạo tập trung vào hiệu suất phục hồi năng lượng, sức mạnh và khả năng hệ thống.

KE = 0.5 m × m v2

Nơi m là khối lượng và là vận tốc. Năng lượng phục hồi phụ thuộc vào khả năng tạo ra điện và khả năng lưu trữ năng lượng của hệ thống năng lượng.

Thử thách kỹ thuật

Việc chế tạo lại cơ bắp bao gồm nhiều thách thức kỹ thuật bao gồm quản lý các vật liệu nhiệt, đảm bảo tính bền vững của hệ thống và kết hợp với các hệ thống phanh hiện tại. các thuật toán điều khiển đúng là thiết yếu để cân bằng việc chế lại và cơ khí phanh cho sự an toàn và hiệu quả.

Ngoài ra, việc thiết kế hệ thống lưu trữ năng lượng như pin hoặc siêu tụ điện đòi hỏi phải cân nhắc kỹ lưỡng về năng lượng, tốc độ nạp điện và tuổi thọ.

Thành phần chính

  • Máy điện/máy tạo
  • Hệ thống lưu trữ năng lượng
  • Đơn vị điều khiển
  • Giao diện Quay