"Ectrotive Force" là một điện áp được tạo ra bởi một động cơ khi nó đang quay. trong động cơ phục vụ, sự hiểu biết back-EMF là thiết yếu cho sự điều khiển và hiệu suất chính xác. bài báo này giải thích những yếu tố cơ bản của hệ thống hậu môn, cách tính toán, và các tác động thực tế của nó trong ứng dụng cơ chế phục vụ máy tính.

Back-EMF là gì?

Back-EMF là một điện áp phản đối điện áp áp trong một mạch động cơ nó được sản xuất khi cánh quạt của động cơ quay trong một từ trường, tạo ra một điện áp theo luật Faraday độ lớn của hệ thống hậu hệ thống vận động và thiết kế của động cơ

Đang tính ngược-EMF

Công thức cơ bản của hệ thống hậu phương trong động cơ DC là:

b ) e ) ]

Ở đâu:

  • b ) = back-EMF điện áp
  • K e = back-EMF Hằng số (phụ thuộc vào thiết kế động cơ)
  • = một vận tốc góc theo rad/sec

Để tìm ra hậu phương-EMF với một tốc độ cụ thể, nhân hằng số ở phía sau-EMF với vận tốc góc của động cơ.

Những sự cầu xin thực tế

Hiểu được hệ thống điều khiển lại giúp thiết kế động cơ phục vụ, tác động đến điện áp và ảnh hưởng đến cách động cơ phản ứng với việc kiểm soát tín hiệu.

Trong ứng dụng phục vụ, giám sát hệ thống nhận diện ngược cho phép có sự điều chỉnh tốc độ và vị trí chính xác.