Điểm dính là một vấn đề phổ biến trong các hoạt động khoan, được đánh dấu bởi những thay đổi đột ngột trong việc khoan mô-men xoắn và tốc độ quay. nó có thể dẫn đến hư hại thiết bị, khoan không hiệu quả, và tăng chi phí hoạt động. hiểu được các nguyên nhân và thực hiện chiến lược giảm thiểu hiệu quả là thiết yếu cho quá trình khoan an toàn và hiệu quả.

Stick-Slip là gì?

Khi mũi tên dính xuất hiện khi mũi khoan thay đổi giữa việc gắn vào hình thành và trượt. Trong giai đoạn dính, mô-men xoắn tăng lên, và khi lực vượt quá ma sát, một sơ suất đột ngột xuất hiện, giải phóng năng lượng đã được xây dựng. Chu kỳ này lặp lại, gây rung động và dao động trong các tham số khoan.

Nguyên nhân của việc dính- tắc

Một số yếu tố góp phần tạo ra hiện tượng trượt dính, bao gồm các tính chất hình thành, động lực tập và tham số hoạt động.

  • Tốc độ Quay cao
  • Không đủ trọng lượng
  • Thuộc tính chất lỏng khô
  • rung động dây
  • Định dạng độ cứng

Chiến thuật gây rối

Thao tác giảm thiểu hiệu quả bao gồm điều chỉnh tham số và cấu hình thiết bị hoạt động.

  • Tốc độ Quay
  • Làm báp têm cho trọng lượng trên một chút
  • Dùng bộ thăng bằng để giảm rung động
  • Đang điều chỉnh tính chất dung dịch khoan
  • Đang thực hiện hệ thống giám sát thời gian thực

Làm việc với những chiến lược này có thể giảm thiểu những sự cố do dính, dẫn đến các hoạt động khoan làm mịn hơn và giảm thiết bị đeo.