Nâng lên và kéo là lực khí động lực cơ cơ bản ảnh hưởng đến hiệu suất của máy bay, xe cộ và các cấu trúc tương tác với dòng lưu lượng.

Những căn bản của sự nâng đỡ

Nâng lên là lực tác động theo chiều ngang với luồng không khí hoặc dịch xung quanh cơ thể, chủ yếu được tạo ra bởi sự khác biệt áp lực do hình dạng và góc tấn công của một vật thể, chẳng hạn như cánh máy bay.

Nguyên lý Bernoulli và định luật thứ ba của Newton là những khái niệm chính giải thích sự nâng lên. kết quả là lực đẩy tăng lên.

Kéo tới

Kéo là lực kháng cự chống lại chuyển động của vật thể qua chất lỏng, nó hoạt động song song với hướng chảy và tùy thuộc vào hình dạng, bề mặt gồ ghề và tốc độ của vật thể.

Có những loại kéo khác nhau, gồm kéo, ma sát da và kéo, kéo giảm thiểu, là thiết yếu để cải thiện hiệu suất nhiên liệu và hiệu suất tổng thể của xe cộ và máy bay.

Các yếu tố làm tăng và kéo

  • Hình của đối tượng
  • Góc tấn công
  • Độ hỗn độn bề mặt
  • Tốc độ chảy
  • Thuộc tính Fluid

Các kỹ sư phân tích những yếu tố này để tối ưu hóa thiết kế cho hiệu suất khí động lực tốt hơn, cân bằng nâng và kéo theo yêu cầu hoạt động.