Sự va chạm là một mối quan tâm đáng kể trong việc bảo trì các thành phần máy bay bằng nhôm và thép.

Sự kết dính của máy bay

Sự va chạm xảy ra khi kim loại phản ứng với các yếu tố môi trường như ẩm, muối và hóa chất, chất đạm và thép đặc biệt dễ bị ảnh hưởng bởi việc sử dụng phổ biến trong cấu trúc máy bay.

Những biện pháp ngăn chặn thành phần Alumum

Việc áp dụng lớp vỏ bảo vệ là phương pháp chính để ngăn ngừa sự ăn mòn trong các bộ phận nhôm, bao gồm sơn, niêm mạc và cách điều trị đóng băng. Việc kiểm tra thường xuyên giúp nhận ra dấu hiệu của sự ăn mòn, cho phép can thiệp nhanh chóng. Ngoài ra, việc kiểm soát môi trường bằng cách dùng chất làm giảm nhiệt và tránh phơi nhiễm môi trường nước muối, giúp độ dài của các thành phần nhôm.

Những biện pháp ngăn chặn thành phần thép

Các thành phần thép được lợi ích từ việc phủ bảo vệ màu hoặc lớp vỏ chống hoại tử đặc biệt. Dùng chất ức chế ăn mòn trong bảo trì cũng có thể bảo vệ thêm. Việc hấp thu nước đúng cách và tránh nước trên bề mặt thép làm giảm nguy cơ ăn mòn. Việc thường xuyên tẩy muối và ô nhiễm là thiết yếu để duy trì tính trung kiên bằng thép.

Bảo trì và kiểm tra

Thói quen bảo trì đều đặn là thiết yếu cho việc ngăn chặn ăn mòn. Cần phải thường xuyên kiểm tra để phát hiện dấu hiệu của sự ăn mòn hoặc bị bao phủ. Phương pháp thử nghiệm không phá hủy có thể nhận diện sự ăn mòn. Việc sửa chữa những vết nứt và chỗ ăn mòn bị hư hại sẽ ngăn ngừa sự suy giảm thêm.

  • Thường xuyên áp dụng lớp phủ bảo vệ
  • Điều khiển các cuộc thanh tra thường xuyên
  • Điều khiển phơi nhiễm môi trường
  • Dùng biện pháp ức chế ăn mòn khi cần thiết
  • Giữ cho nước sạch và đường thoát