Mức độ dịch vụ (LOS) là một biện pháp đánh giá chuẩn xác được dùng để đánh giá hiệu suất của các giao lộ, xem xét các yếu tố như lưu lượng giao thông, chậm trễ và tắc nghẽn để xác định điểm giao thông hoạt động tốt thế nào trong điều kiện cụ thể. Tính toán lượng máy tính và kỹ sư giúp đánh giá hoạt động và cải tiến kế hoạch giao thông hiện nay.

Những bước để tính số lượng người chết trong một cuộc giải phẫu

Tiến trình này bao gồm thu thập dữ liệu giao thông, phân tích sự chậm trễ và phân tích điểm địa phương dựa trên tiêu chuẩn đã được thiết lập.

Bộ sưu tập dữ liệu

Số lượng lượng lượng lượng xe cộ được ghi nhận trong giờ cao điểm. Dữ liệu bổ sung như thời gian, cấu hình làn đường và chuyển động cũng được thu thập để hiểu động lực giao nhau.

Tính chậm

Người ta tính toán bằng cách sử dụng mô hình lưu thông hoặc các công cụ phần mềm để mô phỏng chuyển động của phương tiện giao thông dựa trên dữ liệu thu thập được, vì thế họ phải đi lại lâu hơn.

Gán phân số

Điểm số của các con số từ A đến F, với A chỉ ra điều kiện lưu thông tự do và F là dấu hiệu tắc nghẽn nghiêm trọng. Tính toán chậm trên mỗi phương tiện quyết định mức độ điểm của LOS theo bảng tiêu chuẩn được cung cấp bởi các cơ quan vận tải.

  • LOS A: < 10 giây trễ
  • LOS B: 10-15 giây
  • Trễ 16-25 giây
  • Tạm dừng 26-35 giây
  • LOS E: 36-50 giây
  • LOS F: > chậm 50 giây