Những phép tính này giúp xác định trọng lượng của một con tàu và độ nặng của nó và độ sâu của nó trong nước.

Tính toán tính toán

Độ bền là lực nâng cao của nước tác động lên vật thể chìm, nó được tính bằng nguyên lý của Archimdes, mà cho biết lực nổi bằng trọng lượng của nước bị di chuyển.

Lực lượng Thiên hà = Mật độ nước × Volume × bộ nước bị dời đi )

Đối với tàu, điều này có nghĩa là tính toán lượng nước bị dời đi dựa trên phần chìm của thân tàu.

Đang tính toán

Khi chọn một khoảng cách dọc giữa đường nước và đáy thân tàu, nó cho thấy một con tàu nằm sâu dưới nước.

Mối quan hệ cơ bản là:

Máy bay = (Displacement / Waterpace > yếu tố sửa chữa )

Vùng nước biển là vùng giáp nhau của thân tàu ở đường nước điều chỉnh được tạo ra dựa trên hình dáng thân tàu và nạp các điều kiện.

Loại tàu và sự quan tâm

Các tàu khác nhau có thiết kế riêng biệt ảnh hưởng đến việc tính toán độ nổi và bản vẽ.

  • Những tàu chiến dùng : ) Những thân tàu lớn với độ dời đáng kể, cần tính toán chính xác để tải tối đa.
  • Tàu bè: tập trung vào sự ổn định và an ủi, ảnh hưởng đến việc phân tích và thả nổi.
  • Submarines:) có thể điều chỉnh sự nổi tích cực bằng cách điều khiển xe tăng nâng nâng.
  • Các tàu chở dầu dầu:) nhu cầu quản lý dự thảo cẩn thận để ngăn chặn việc hạ cánh.