Kéo bằng dây là một loại lực đẩy khí động lực xảy ra do một cánh nâng, tác động đến hiệu suất của cánh máy bay và là yếu tố chính trong việc thiết kế cánh.

Tính & kéo có hướng

Kéo được tạo ra (Di) có thể tính bằng công thức:

Di = (Cla^2) / (Cra * AR * e) * (0.5 * V^2 * S))

Ở đâu:

  • g = Co hữu hiệu của nâng
  • AR = tỷ lệ hình thể của cánh
  • e = yếu tố hiệu quả Oswald
  • = mật độ không khí
  • V = Tốc độ bay
  • S = Khu vực

Tính toán sức kéo có thể dẫn đến việc biết hệ số nâng, hình cánh và điều kiện bay.

Phương pháp giảm kéo đã chọn

Việc tạo lại lực kéo cải thiện hiệu suất máy bay. Một số chiến lược thiết kế có thể được sử dụng:

  • Tỷ lệ hình thể cao hơn: , cánh hẹp hơn giảm sức gió lốc và kéo.
  • Thiết bị dẫn điện: Các bộ phận cánh hoặc các thiết bị khác giảm thiểu các thiết bị định dạng cánh.
  • Hình dạng cánh làm báp têm: băng keo và đôi cánh hình bầu dục phân phối đều hơn.
  • Ussing High-Porfoils: Các máy bay được thiết kế để giảm tỷ lệ nâng lên đến khúc gỗ.

Làm cho những phương pháp này có thể giúp cải thiện đáng kể hiệu suất máy bay và nền kinh tế nhiên liệu.