Yếu tố an toàn là một tham số chủ yếu trong phân tích độ dốc, ngụ ý các lề an toàn chống thất bại. Các phương pháp cân bằng thường được dùng để đánh giá yếu tố này bằng cách phân tích lực tác động trên bề mặt có khả năng trượt.

Hiểu được các phương pháp phòng ngừa giới hạn

Giới hạn phương pháp cân bằng bao gồm chia độ dốc thành lát và phân tích lực và thời điểm hành động trên mỗi lát.

Tính toán về yếu tố an toàn

Hệ số an toàn (SF) được tính ra là tỷ lệ kháng cự lực lượng để lái xe dọc theo mặt trượt.

SF = Kháng chiến Lực lượng / lực lượng lái xe

Lực kháng cự bao gồm sức mạnh của đất, trong khi lực điều khiển chủ yếu là do lực hấp dẫn.

Những phương pháp để định đoạt nhân tố an toàn

  • Phương pháp Fellenius
  • Phương pháp Bishop
  • Phương pháp Janbu
  • Phương pháp Spencer

Mỗi phương pháp có những giả định cụ thể và tính toán tiến tới, nhưng tất cả đều nhằm ước lượng yếu tố an toàn tối thiểu cho độ dốc.