Tuy nhiên, sự thất bại về cấu trúc có thể xảy ra do sự mệt mỏi vật chất, sự thiếu sót sản xuất hoặc quá tải hoạt động.

Những loại lỗi về cấu trúc phổ biến

Thất bại thường liên quan đến máy bay, cánh, đuôi, vết nứt, co giật và những vấn đề điển hình được xác định trong quá trình kiểm tra những thất bại này có thể làm tổn hại tính toàn vẹn của máy bay nếu không giải quyết nhanh chóng

Ví dụ: Vết nứt dây thần kinh

Một trường hợp nọ, người ta phát hiện một vết nứt trên da của một chiếc máy bay thương mại, do bị kẹt ở một điểm tập trung gần một lỗ nhọn, và điều tra cho thấy các chu trình điều áp lặp đi lặp lại đã góp phần làm mệt mỏi vật chất.

Việc sửa chữa bao gồm việc gỡ bỏ phần bị tổn thương và lắp đặt một miếng vá được gia cố. Khu vực này được thử nghiệm không gây hư hỏng để xác nhận tính toàn vẹn của việc sửa chữa.

Hiệu chỉnh

Những sửa chữa trong cấu trúc máy bay theo tiêu chuẩn nghiêm ngặt do các nhà chức trách hàng không đặt ra.

  • Loại bỏ vật chất khỏi những vùng bị hư hại
  • Ứng dụng các đắp vá cấu trúc hay các tiếp viện
  • Dùng những kỹ thuật tiên tiến để kết nối và thúc đẩy
  • Thử ra không phá hủy để kiểm tra chất lượng sửa chữa

Việc kiểm tra và bảo trì đều đặn là thiết yếu để nhận ra những dấu hiệu của thất bại lúc ban đầu và sửa chữa trước khi vấn đề leo thang.