Việc kéo tàu biển là thiết yếu để cải thiện hiệu suất nhiên liệu và giảm tác động môi trường, các kỹ sư sử dụng nhiều chiến lược khác nhau để giảm thiểu sức kháng cự khi tàu di chuyển qua nước.

Hình thể Tập hợpStencils

Hình dạng thân tàu của một tàu có khả năng gây ảnh hưởng đáng kể đến khả năng hô hấp nước. Thân tàu được đường dây mịn giảm nhiễu và kéo. Các kỹ sư thường sử dụng các mô phỏng động lực điện toán (CFC để tinh luyện thiết kế cơ thể để kháng cự tối thiểu ở tốc độ hoạt động.

Các phương pháp điều trị bề mặt và các hợp chất

Việc áp dụng lớp vỏ đặc biệt có thể giảm ma sát giữa thân và nước.

Cải thiện hệ thống truyền động

Việc sử dụng chân vịt hiệu quả hơn và điều chỉnh thiết kế của chúng có thể giảm sức kháng cự. một số tàu chở không khí vào hệ thống bôi trơn tạo ra lớp khí mỏng trên thân tàu, giảm tiếp xúc nước và kéo mạnh hơn.

Chiến thuật phụ

  • Cung vỗ cánh
  • Dùng dạng vỏ tàu biến đổi với tốc độ khác nhau
  • Làm báp têm phân phối trọng lượng cho sự ổn định và lưu thông