Hiểu được những biến thể trong thân tàu ngầm là thiết yếu để bảo đảm sự toàn vẹn và an toàn của cấu trúc.

Nguyên tắc về chất lỏng

Trong một chất lỏng tĩnh, áp suất tăng với độ sâu do trọng lượng của chất lỏng ở trên.

P = P ] 0 ) + ]

Nơi P [FLT:] áp suất ở chiều sâu , ) P [FLT:] [FLT:] [FLT:] là áp suất bề mặt [FLT:] [FLT:], bên dưới] là mật độ nước [FL:] [FL:] [FL:] [FL:] [L] [L]

Phân phối áp suất ở tiểu khu Hull

Áp suất bên ngoài tăng lên độ sâu. áp suất này hoạt động đồng đều trên bề mặt của thân tàu, phải được phản hồi bởi sức mạnh cấu trúc của thân tàu. áp suất ở độ sâu cho phép có thể được tính toán bằng công thức thủy tĩnh, xem xét mật độ nước biển và độ sâu của hoạt động.

Áp suất bên trong thường được duy trì ở áp suất khí quyển, tạo ra một áp suất khác nhau trên thân tàu. vi phân này là thiết kế độ dày và chất chọn lọc để chịu được áp suất bên ngoài mà không thất bại.

Quan tâm đến thiết kế

Các kỹ sư phải tính toán những biến thể áp suất tối đa khi thiết kế vỏ tàu ngầm.

  • Độ sâu thao tác tối đa
  • Sức mạnh vật chất và sự hữu ích
  • Hình hồng cầu và độ dày
  • Những lề an toàn cho sự dao động áp suất

Phân tích đúng cách đảm bảo thân tàu có thể chịu được sự khác biệt áp lực khi lặn và bay lên, ngăn chặn sự thất bại cấu trúc và bảo đảm an toàn cho phi hành đoàn và thiết bị.