Bắt đầu mô-men xoắn là yếu tố quan trọng trong hiệu suất hoạt động của động cơ AC, đặc biệt trong ứng dụng đòi hỏi lực mạnh. Hiểu sự khác biệt giữa chuỗi và động cơ thoát giúp chọn kiểu động cơ thích hợp cho nhu cầu cụ thể. Bài này khám phá các tính toán liên quan đến việc bắt đầu mô-men xoắn và cung cấp những thông tin thực tế về hoạt động của chúng.

Khởi động động cơ Torque trong các động cơ AC

Động cơ AC được biết đến nhờ mô-men xoắn bắt đầu cao. Đó là vì dòng chảy của chuỗi lúc khởi động rất cao, tạo ra một từ trường mạnh. Các mô-men xoắn khởi động (T s) có thể xấp xỉ bằng công thức:

T s s s^2 R m

là sự bắt đầu của dòng điện và R m là sự kháng cự từ tính của động cơ kết quả hiện tại cao nhất là mô-men xoắn lớn, tạo ra các động cơ nối phù hợp với ứng dụng nặng như cần cẩu và trục kéo.

Bắt đầu hoạt động máy bay phản lực

Động cơ AC thường có mô-men xoắn nhỏ hơn so với các động cơ nối với các động cơ. chuyển động từ động mạch được kết nối song song với động cơ, kết quả là từ trường tương đối không đổi.

T s (I a × BAR )

Nơi mà I a là hệ thống cánh tay hiện thời khi khởi động và vội là luồng được tạo ra bởi trường cách ly.

Gương thực tế

Hãy xem xét một mô-tơ với một dòng điện khởi động 10 A và một lực kháng từ trường R/m của 0.5 G.

T s 10)^2 = 100 × 0.5 = 50 đơn vị

Đối với một động cơ né tránh với dòng điện cánh tay của 5 A và flux không đổi, mô-men xoắn bắt đầu tương đương với:

T s 5 ×

  • Động cơ là mô-men xoắn khởi động cao.
  • Động cơ tránh né tạo ra các hoạt động làm mịn hơn với mô-men xoắn thấp hơn.
  • Chọn động cơ đúng tùy thuộc vào yêu cầu ứng dụng.
  • Tính toán bao gồm việc xem xét điện từ và dòng điện.