Cách lái xe là một khía cạnh quan trọng của sự an toàn và xử lý xe hơi.

Tính toán cuộn xe cộ

Tính toán chính về cuộn phương tiện là xác định góc cuộn, được ảnh hưởng bởi gia tốc theo chiều ngang, trọng lượng phương tiện phân phối và tính năng giảm cân.

Góc quay = (Gập tắt Force × cao của Trung tâm Trọng lực) / (Stiffness của Suspensition × entrace Width)

Ở đâu:

  • Lực lượng phụ là lực tác động trong các góc.
  • Trọng lực ) ảnh hưởng đến đòn bẩy cuộn.
  • Tính chất chữ hoa của chữ Suspensition quyết định phương tiện này sẽ phản hồi bao nhiêu.
  • Track Width) là khoảng cách giữa các bánh xe trên cùng trục.

Kỹ thuật tạo động lực

Để giảm quá nhiều việc lăn xe, một số kỹ thuật có thể được sử dụng bao gồm việc điều chỉnh các thành phần đình chỉ, thêm các thanh chống quá tải và tối ưu phân phối trọng lượng phương tiện vận chuyển. mỗi phương pháp nhằm tăng sự ổn định và cải thiện xử lý trong lúc rẽ góc.

Phương pháp di chuyển thông thường

  • Anti-Roll Bars:) Kết nối các bánh xe đối diện để chống lại lực lượng cuộn.
  • Dịch vụ lưu trữ: Tăng khả năng kháng cự cho lực lượng cận phương.
  • Đang giảm lực đẩy cho cuộn.
  • Phân phối:) Đặt trọng lượng nhiều hơn trên bánh xe ổ đĩa tăng độ ổn định.