Việc dính líu đến các cấu trúc máy bay có thể gây hại đến sự an toàn và giúp sửa chữa đắt tiền, nhưng việc khám phá và ngăn chặn sự ăn mòn là thiết yếu để duy trì sự trung thực và hiệu quả của máy bay.

Phương pháp phát hiện va chạm

Phát hiện các vết nứt ban đầu bao gồm các cuộc kiểm tra thị giác và các kỹ thuật thử nghiệm chuyên biệt, các cuộc kiểm tra trực quan được thực hiện thường xuyên để xác định các vết nứt trên bề mặt, vết nứt hoặc sự suy thoái sơn. để phân tích chi tiết hơn, các phương pháp thử nghiệm không phá hủy được sử dụng.

Kĩ thuật không xác định

Các phương pháp thử nghiệm không phá hủy thông thường (NDT) bao gồm kiểm tra siêu âm, thử ra sóng và quang học. Những kỹ thuật này giúp phát hiện sự co giật mặt dưới hay sự thoái hóa vật chất mà không làm hư hỏng thành phần. Quá trình thử nghiệm chất lượng vật chất, trong khi thử nghiệm hiện thời phân tích nhận diện bề mặt và các điểm gần mặt.

Những chiến thuật phòng ngừa nhiễm trùng

Việc thường xuyên tẩy sạch các chất gây ăn mòn như bùn và muối, như sơn và chất niêm mạc, tạo ra rào cản chống lại hơi ẩm và hóa chất.

  • Các cuộc kiểm tra thường xuyên
  • Ứng dụng lớp phủ bảo vệ
  • Dùng chất ức chế ăn mòn
  • Đường thoát nước đúng cách và hệ thống thông gió
  • Sửa chữa các vùng bị hư hại đúng lúc