Hiểu cách tính mô-men xoắn và năng lượng là thiết yếu để đánh giá hiệu suất của động cơ. Các cấu hình cơ khác nhau ảnh hưởng đến các tham số này, ảnh hưởng đến hiệu suất và khả năng của phương tiện. Bài này giải thích các khái niệm cơ bản và cung cấp phương pháp để thực hiện các phép tính này.

Những quan niệm cơ bản về đấu tranh và quyền lực

Torque là thước đo lực quay do một động cơ tạo ra, thường được biểu thị bằng Newton- mét (Nm) hay kích thước (lb-ft). Quyền lực cho thấy công việc được thực hiện nhanh như thế nào, đo bằng Watts hoặc mã lực (hp). Cả hai đều được kết nối với nhau, với năng lượng phụ thuộc vào vận tốc xoắn và động cơ.

Tính mã Torque

Torque có thể tính toán nếu lực lượng và khoảng cách từ trục được biết đến.

Torque = Force x khoảng cách )

Trong thực tế, mô-men xoắn thường được đo trực tiếp bằng cách sử dụng một máy đo lường, để tính toán lý thuyết, biết được áp suất và kích thước piston cho phép đánh giá đầu ra mô-men xoắn.

Tính năng xuất

Năng lượng có thể được tính bằng mô-men xoắn và tốc độ động cơ bằng công thức:

Power (W) = Torque (Nm) x Alarm speed (rad/sec))

Để chuyển vận tốc cơ chế từ cách mạng mỗi phút (RPM) sang radian mỗi giây, sử dụng:

Vận tốc góc = (RPM x 2-G) / 60 )

Cấu hình cơ chế và tác động của chúng

Các loại động cơ khác nhau như hình chữ V, động cơ võ sĩ, ảnh hưởng đến mô-men xoắn và tính năng điện năng, yếu tố như độ dời, số xi- lanh, và hệ thống nâng cao cũng đóng vai trò trong việc sản xuất hiệu suất.

  • Âm lượng bị ngắt
  • Số trụ
  • Buộc phải nạp (turbo hay super sạc)
  • Hệ thống phun nhiên liệu
  • Điều chỉnh động cơ