Tính toán áp suất trung bình (MEMP) là một phương pháp phổ biến để đánh giá hiệu suất của động cơ đốt bên trong, và cho thấy cách so sánh các động cơ hoặc điều kiện động cơ khác nhau dựa trên khả năng chuyển đổi nhiên liệu thành công việc.

Hiểu được có nghĩa là áp lực hữu hiệu

MP là một phần bổ ích vì nó bình thường hóa năng lượng cho kết quả của động cơ tương đương với kích thước của động cơ, cho phép so sánh công bằng với các động cơ khác nhau.

Tính toán MEP

Công thức cơ bản để tính toán MEP là:

MEP = (làm việc mỗi chu kỳ) / (Displacement Volume )

Ở đâu:

  • Làm việc trên mỗi chu kỳ là kết quả của động cơ trong một chu kỳ, thường đo bằng joules hoặc foot-pounds.
  • Tập thay thế là tổng số lượng được cuốn bởi piston trong một chu kỳ, thường được đo bằng lít hoặc inch khối.

Thay vào đó, MEP có thể được lấy từ đầu ra điện bằng công thức:

[P = (Power × 2 ×) / (Displacement × RPM)

Ứng dụng MEP

Các nhà thiết kế và kỹ sư cơ khí sử dụng MEP để đánh giá hiệu suất động cơ và hiệu suất hiệu suất cao. Giá trị MEP cao hơn thường cho thấy động cơ hiệu quả hơn có khả năng tạo ra nhiều năng lượng hơn cho kích thước cho phép.