Động cơ cảm ứng được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng nặng và hiệu quả của nó. Tính toán mô-men xoắn và gia tốc bắt đầu là cần thiết để đảm bảo thao tác đúng đắn và chọn động cơ thích hợp cho các công việc cụ thể. Bài này giải thích các khái niệm then chốt liên quan đến các phép tính này.

Sự hiểu biết bắt đầu từ Torque

Bắt đầu mô-men xoắn là mô-men xoắn được phát triển bởi động cơ khi nó bắt đầu quay từ chỗ không tắc, phải đủ để vượt qua sự mất cân bằng của trọng tải và bất cứ ma sát tĩnh nào. Giá trị này phụ thuộc vào thiết kế mô- đun và điện thế cung cấp.

Trong động cơ cảm ứng, mô-men xoắn đầu có thể được ước tính sử dụng đặc tính của mô-men xoắn. nó thường được thể hiện như là một đa số mô-men xoắn đầy đủ của động cơ, thường từ 1.5 đến 3 lần, tùy theo thiết kế cánh quạt và điều kiện cung cấp.

Tính toán bắt đầu đấu giá

Có thể tính toán sự khởi đầu của mô-men xoắn (T ) bằng cách dùng công thức:

T) ) khởi động / R[FL:7] [FLT:] [FLT:] [FLT:] ] ]

Ở đâu:

  • k = hằng số phụ thuộc vào thiết kế động cơ
  • V ph ) ) = iron giai đoạn
  • R r ) ) = kháng cánh quạt

Tính toán tăng tốc

Gia tốc được xác định bởi mô-men xoắn trên cánh quạt và thời điểm áp đặt.

net ) / J

Ở đâu:

  • = một tăng tốc góc
  • T net ) = mô-men xoắn lưới (bắt đầu mô-men xoắn trừ tải)
  • J = thời điểm quán tính của cánh quạt và tải

Bằng cách biết được mô-men xoắn khởi động và sự cố chấp của trọng tải, các kỹ sư có thể ước tính thời gian tăng tốc và đảm bảo rằng động cơ có thể đạt được tốc độ hoạt động trong những giới hạn mong muốn.