Tính toán mô-men xoắn được phân phối giữa các thành phần này là thiết yếu để tối ưu hóa hoạt động phương tiện vận chuyển điện mịn. Bài báo này cung cấp một phương pháp tiếp cận từng bước để hiểu và tính toán phân phối mô-men xoắn trong các hệ thống lai.

Hiểu thành phần Huấn luyện Điện lực lai

Một trình điều khiển điện kiểu mẫu bao gồm một động cơ đốt bên trong (ICE), động cơ điện, bộ ắc quy và hệ thống điều khiển. Hệ thống điều khiển quản lý dòng điện dựa trên điều kiện lái xe và thiết kế hệ thống điều khiển. Việc phân phối ngư lôi phụ thuộc vào chế độ hoạt động và hệ thống.

Bước 1: Nhận diện nguồn năng lượng và khả năng của chúng

Xác định hiệu suất mô-men xoắn tối đa của động cơ ICE và điện. Dữ liệu này chứa dữ liệu như đường xoắn động cơ và đánh giá mô-men xoắn động cơ. Thông tin này tạo cơ sở tính toán mô-men xoắn được chia như thế nào trong thao tác.

Bước 2: Phân tích điều kiện

Các yếu tố này ảnh hưởng đến quyết định của hệ thống điều khiển về sự phân phối mô-men xoắn giữa động cơ và động cơ điện.

Bước 3: Tính phân phối

Hệ thống điều khiển sử dụng thuật toán để phân bổ mô-men xoắn dựa trên điều kiện hiện thời. Một tính toán đơn giản bao gồm:

  • Để giải quyết tình hình, cần phải có mô-men xoắn để giải quyết tình huống.
  • Chuyển một phần của động cơ điện dựa trên năng lượng và năng suất của pin.
  • Chỉ định mô-men xoắn còn lại cho động cơ đốt trong.

Về mặt toán học, điều này có thể được diễn đạt như:

Torque total = Torque chir + Torque motor

Bước 4: Tha hồ và điều chỉnh

Sử dụng dữ liệu thời gian thực và các thuật toán điều khiển để điều chỉnh sự phân phối mô-men xoắn. Theo dõi hiệu suất và phản ứng phương tiện của hệ thống giúp tinh luyện tính toán để hiệu quả tối ưu và khả năng khô.