Hiểu được phương tiện không người lái có thể hoạt động bao lâu và đi bao xa là cần thiết cho kế hoạch sứ mạng. Các loại Mô- đun kiểu Mô- đun kiểu khác nhau, như bộ đa bánh lái và máy bay cố định, có những tính năng riêng biệt ảnh hưởng đến sức chịu đựng và phạm vi của chúng. Bài này giải thích các nguyên tắc cơ bản đằng sau việc tính các tham số này cho cả hai kiểu U. S. S. S. S.

Chịu đựng và định nghĩa bao quát

[FLT: 0] Tính [FLT: 1] cho thấy khoảng cách tối đa trước khi bay về hay đất liền.

Tính toán nhịn nhục

Sự chịu đựng chủ yếu được xác định bởi năng lượng của UV và tốc độ tiêu thụ điện.

Tính bền bỉ (giờ) = Năng lượng phụ (Wh) / Quyền lực )

Đối với các máy bay UXV, tiêu thụ năng lượng khác nhau với trọng tải và điều kiện bay. UV- cánh cố định thường tiêu thụ ít năng lượng hơn trong khi du hành, dẫn đến sự chịu đựng lâu hơn cho cùng một năng lượng.

Phạm vi tính

Khoảng cách phụ thuộc vào sức chịu đựng và tốc độ trung bình của UV.

Rang = endurance (giờ) × vừa tốc độ (km/h) )

Đối với U.S.V., tốc độ cao hơn có thể tăng phạm vi, nhưng cũng có thể tăng năng lượng tiêu thụ. Máy tính xách tay đa động cơ thường có tốc độ thấp hơn, hạn chế phạm vi của chúng bất chấp thời gian chịu đựng lâu hơn.

Những chú ý khác

Những yếu tố khác ảnh hưởng đến sức chịu đựng và phạm vi bao gồm hiệu quả pin, khí động lực, trọng lượng và điều kiện môi trường như gió. Các tính toán chính xác thường đòi hỏi dữ liệu cụ thể cho mô hình và hồ sơ nhiệm vụ của UAV.