Các giao lộ đô thị là những điểm quan trọng trong mạng lưới vận tải ảnh hưởng đến dòng chảy và tắc nghẽn, tính toán khả năng của chúng giúp lên kế hoạch và quản lý giao thông hiệu quả bài báo này cung cấp một phương pháp từng bước một để xác định khả năng giao thông đô thị.

Hiểu tính tương tác

Khả năng giao cắt nói đến số lượng xe cộ tối đa có thể đi qua giao lộ trong một khoảng thời gian nhất định, thường là một giờ, tùy thuộc vào những yếu tố như thời gian tín hiệu, cấu hình làn đường và số lượng giao thông.

Bước 1: Thu thập dữ liệu giao thông

Tập hợp dữ liệu về số lượng giao thông, số đếm làn đường và thời gian tín hiệu. Dữ liệu này có thể được thu thập qua số lượng giao thông, cảm biến hoặc nghiên cứu giao thông. Dữ liệu chính xác là thiết yếu để tính toán khả năng đáng tin cậy.

Bước 2: Quyết định luồng bão hoà

Tốc độ bão hòa cho thấy có bao nhiêu xe có thể đi qua một làn đường trong thời gian tín hiệu xanh lá cây, thường được thể hiện như là phương tiện mỗi giờ, từ 1800 đến 2000 xe một giờ mỗi đường.

Bước 3: Tính toán thời gian xanh hiệu quả

Thời gian xanh là thời gian trong chu kỳ khi phương tiện có thể di chuyển qua giao nhau. Nó có thể tính thời gian và khoảng cách tính toán thời gian cho các khoảng cách. Giá trị này được dùng để xác định dung lượng lưu lượng trong mỗi chu kỳ.

Bước 4: Tính toán tính khả năng giao cắt

Khả năng được tính bằng công thức:

Cơ quan lưu thông = Độ bão hòa Dòng chảy] Thời gian xanh hiệu quả [× số của Lanes

Những chú ý khác

Các yếu tố như vượt qua người đi bộ, chuyển động và hạn chế đường có thể ảnh hưởng đến khả năng của người đi bộ.