Việc đốt cháy không đúng có thể ảnh hưởng đến hiệu suất và hiệu suất của động cơ. Nhận diện nguyên nhân đòi hỏi khả năng bắn và tính toán chính xác một cách hệ thống. Bài này cung cấp các kỹ thuật thực tế và các tính toán thiết yếu để chẩn đoán và giải quyết hiệu quả các vụ cháy cháy.

Hiểu được những tai họa gây ra

Một vụ cháy sai xảy ra khi hỗn hợp khí đốt trong một ống dẫn động cơ không phát điện đúng cách. Nguyên nhân thông thường là do các bộ cắm điện bị lỗi, hỗn hợp nhiên liệu không đúng hoặc các vấn đề cơ học. Nhận ra các triệu chứng như rối loạn động vật, mất điện hoặc tăng cường việc thải ra các chất gây ra các chẩn đoán ban đầu.

Những kỹ thuật viên gặp khó khăn thực tế

Bắt đầu bằng cách kiểm tra các nút phát điện và hệ thống kích hoạt để mặc hay hư hại. Hãy dùng đèn thời gian để xác minh độ chính xác của việc khởi động. Hãy kiểm tra áp suất nhiên liệu và đảm bảo các ống phun nhiên liệu hoạt động đúng. Điều khiển một thử nghiệm nén xi- măng để xác định các vấn đề cơ học.

Tính toán cho việc chẩn đoán sai

Tính toán giúp xác định nếu hỗn hợp khí-fuel nằm trong phạm vi tối ưu. Tỷ lệ lý tưởng cho việc đốt cháy hoàn toàn là xấp xỉ 14.7: 1. Để xác định được điều này, đo tốc độ luồng khí và nhiên liệu, sau đó so sánh với công thức sau:

Tỷ lệ Air-Fuel (AFR) = (Mass of Air) / (Mass of Funact)

Nếu AFR đi lệch khỏi lý tưởng, cần điều chỉnh hệ thống phát nhiên liệu, và tính toán áp suất phòng đốt cháy có thể cho thấy vấn đề với việc nén hoặc đúng giờ. Hãy dùng luật khí lý tưởng:

PV = nT)

Khi P là áp lực, V là khối lượng, n là số lượng các nốt ruồi, R là hằng số khí, và T là nhiệt độ. so sánh áp lực đo với các giá trị mong đợi giúp nhận diện các lỗi cơ học.