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计算交通工程的能力和服务水平对于评估公路的性能和规划今后的交通需求至关重要,这些衡量标准有助于工程师确定公路如何能容纳交通,并确定需要改进的领域。
理解道路能力
公路容量是指在特定期间,通常每小时在公路上可以通过一个点的车辆的最大数量,取决于车道宽度,交通构成,以及交叉路口设计等因素.
能力通常以车辆每小时(vph)表示,准确的能力估计对于设计高效的公路和管理交通流量至关重要。
计算能力
能力计算通常使用经验公式或流量模型。
- 车道数
- 巷宽和肩宽
- 交通构成(例如卡车的百分比)
- 交叉控制类型
- 交通信号时间
这些因素加在一起,估计某一公路段在理想条件下的最大流量率。
了解服务水平(LOS)
服务水平(LOS)是描述交通流内运行条件的质度标准,从LOS A(自由流通)到LOS F(断流)不等,LOS考虑的是速度,拥堵,司机舒适等因素.
计算服务级别
确定LOS时,将流量与容量进行比较。
- 海洋法A:V/C <0.5
- 海洋法B:0.5 ⁇ V/C <0.7
- LOS C: 0.7 V/C < 0.85
- 洛舍斯D:0.85 ⁇ V/C <1.0
- 海洋法司:V/C ++ 1.0
- 海洋法司:V/C & gt;1.0
较高的V/C比率表明,情况较为拥挤,影响旅行速度和司机舒适度。