运动耐力计算对于结构工程保证钢结构的安全和稳定性至关重要. 美国钢铁建筑学会(AISC)为这些计算提供了规格和指南. 本条提出了真实世界的例子,说明如何应用AISC标准来确定各种情景下的瞬间耐力.

例1:装有制服载弹的束

钢梁在20英尺的跨度内,会承受每英尺10千比特的统一负载,使用AISC规格,计算阻力以确保梁能安全支撑负载.

单装的单装光束的最大弯曲瞬间由以下方式给出:

M max =(wL2 ) / 8 ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

如果 w = 10 kips/ft和 L = 20 ft,计算结果为:

M max =(10×202) / 8=500英尺-公斤级.

使用AISC表格,该节的瞬间阻力必须超过这个值,以保证安全.

例2:轴负载和编组组合

钢柱的轴重为200千先令,弯曲的瞬间为50英尺千先令。必须对照AISC的规格检查综合效应,以核实是否足够。

使用AISC的交互公式:

+ ⁇ ]c ] P ]n ] + ⁇ m m [M]] ]] ⁇ P u + M]]u ]]]]]]

下述情况为: ⁇ [c和 ⁇ m]是强度降低因子,Pn和Mn是名义轴和弯曲能力,Pu和M]u是应用负载.

计算可以确认所选部分能否在AISC限制范围内抵抗综合负载.

例3:契约科的抵制行动

紧凑钢节的设计可携带150英尺-千米的弯曲瞬间. 使用AISC规格,检查该节的特性,以确保其符合所需的瞬间阻力.

节的塑胶瞬间容量(Mp)是根据其几何学计算的,如果Mp超过应用瞬间,则该节被认为足够.

  • 节调制
  • 列车兵力
  • 塑料部分属性
  • AISC 瞬间容量表