了解如何计算制动功率和指示功率对于分析内燃机的性能至关重要,这些测量有助于评价不同条件下的发动机效率和功率输出.

刹车动力

刹车功率(BP)是发动机向负载实际输送的功率,用气压计在发动机输出轴上测量,计算涉及测量发动机的扭矩和旋转速度.

制动动力的公式是:

BP=(2 ⁇ ×T×N)/60]

· :

  • T =牛顿计中的托克(Nm)
  • N =在革命中旋转速度每分钟(rpm)

显示的功率

指示功率(IP)是发动机气缸内发展出来的功率,通过燃烧周期内气缸内的压力测量计算,称为指示图.

指示功率使用压力量图下的区域和发动机的速度来确定.

指示功率的公式是:

IP=(p×L×A×N)/60]

· :

  • p =帕斯卡斯的平均有效压力(帕)
  • L =中风长度,以米计(米)
  • A] =活塞面积,平方米
  • N =每分钟功率中风次数

制动动力和指示功率对评估发动机性能和效率都至关重要。