以交通为主的发展是一种城市规划方法,它促进以公共交通枢纽为中心的高密度、混合用途街区,其目的是减少对私人车辆的依赖,改善城市内部的总体交通流量,了解交通为主对城市交通模式的影响,对于可持续的城市规划至关重要。

对交通拥挤的影响

实施TOD可以显著减少城市地区的交通拥堵,通过鼓励居民使用公交,高峰时段的私人车辆在路上的通行次数减少,这种转变往往导致交通流量的平稳,出行时间的缩短.

交通分布的变化

以过境为导向的发展影响着城市网络之间的交通分布,具有TOD的地区通常车辆数量较少,特别是在过境站附近,这种重新分配可以减轻主要道路的压力,减少瓶颈。

对停车和道路使用的影响

随着公共交通的普及,市中心停车需求往往下降,这会导致与停车有关的旅行使用道路减少,并促进更有效的土地使用。 此外,减少停车需求可以腾出空间,供其他城市发展之用。

  • 减少车辆排放
  • 减少交通拥堵
  • 城市流动性增强
  • 更多可步行的街区