铺设路面是沥青和混凝土路面中常见的麻烦,其特点是车轮路面的纵向低气压,它影响了车身质量、安全和路面寿命。 适当的分析和缓解对于维持路面性能至关重要。

理解派维特罗汀

铺设因路面层的交通负荷反复出现变形而发生。 铺设受到物质特性、负荷量和环境条件的影响。 早期探测铺设有助于防止进一步恶化。

计算 Rut 深度

rut深度可以直接使用推力计测量,也可以通过基于流量负荷和物质属性的计算来估计. 基本公式考虑负载下的压力分布和物质反应.

一种简化的方法是使用Pavement结构编号和流量装载数据来预测潜在的转折。 先进的方法包括了有限度的元件模型,以便进行更精确的分析。

减缓战略

有效的缓解措施包括选择合适的材料、改善排水和优化人行道设计。 定期维护,如覆盖或磨坊,也可以减少现有的轮廓。

  • 材料选择:[]使用耐锈沥青混合.
  • 排水改善: 防止水渗透削弱人行道层.
  • 设计优化: 增加铺面厚度或加固层.
  • 维护:[] 执行重叠或磨面以恢复表面剖面.