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了解车辆在路过角时如何行驶对于车辆设计和安全分析至关重要。 牛顿的《机动法》为车辆在转弯时模拟相关力量和轨迹提供了一个基本框架。
牛顿的第一定律和车辆运动
第一条法律规定,物体将处于休止状态,或以恒定速度在直线移动,除非受到外部力量的打击。 在转向角上,车辆会遇到外部力量,如横向摩擦和方向改变的导引输入。
适用牛顿的第二定律
第二定律涉及力,质,加速度:F = m × a]. 在拐角时,横向加速度会导致车辆改变方向。 所需的横向加速度取决于车辆的质量以及转弯的预期曲率。
模拟车辆轨迹
为了模拟轨迹,对车辆上的力量进行了分析,包括轮胎路摩擦、转向角度和车辆速度。 这些力量的平衡决定了转弯的半径和车辆的路径。
- 轮胎和公路之间的摩擦力
- 引导角度输入
- 车辆速度和重量
- 道路曲率