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维修所需经费
电梯是复杂的机电系统,需要结构化,持续的护理才能安全运行. 维护不是一次性事件,而是包括日常视觉检查,每周功能测试,每月检查,以及年度全面检修在内的连续过程. 每一级的维护都涉及不同的组件和穿戴模式.
日常检查通常包括核实门是否开通和顺利关闭,指示灯是否正常,以及每层机舱水平是否正常。 每周的检查通常包括检查紧急通信系统和安全装置的操作。 每月检查包括更详细的部件,如导轨、绳索和机动控制器。 年度维修包括全负荷测试、制动测试和州长检查。
例行检查和润滑剂
适当的润滑对移动门卷、导引鞋和拉杆等部件至关重要。 没有足够的润滑,摩擦增加,导致磨损加速和潜在组件故障。 例行检查确保液压液位正确、油质干净、密封完好。 维护记录记录应记录每个润滑点和使用的润滑剂类型。
构成部分更换时间表
每一个电梯都有固定服务寿命的部件。 钢丝绳必须检查断线、腐蚀和拉伸;通常每3-5年更换一次,取决于使用时间。 制动鞋、门锁和控制板都有制造商推荐的更换间隔。 建筑管理人员必须遵守这些时间表,因为使用磨损的部件会大大增加事故风险。
遵守法规
在美国,ASME A17.1/CSA B44《电梯和电梯安全守则》[规定了最低的维护和测试要求,许多地方司法管辖区通过该守则并作出修正,遵守是强制性的,并需检查,在欧洲,EN 81系列规范设计和维护,不遵守该守则不仅增加了事故风险,而且还规定了法律责任和可能的罚款。
维护与事故严重性之间的联系
维护良好的电梯可能仍然会发生罕见的故障,但后果却要小得多,因为安全系统 — — 超速监制、缓冲器、紧急制动 — — 都经过了测试和运转。 相反,被忽略的电梯正在滴答定时炸弹。 美国劳工统计局和其他消息来源的数据表明,美国每年约有30起电梯相关死亡事件,其中许多事件都是维修故障造成的。
案例研究和数据
一个被广泛引用的案例涉及一家维修公司,该公司多年来都跳过了预定的制动检查,导致一台满载的电梯自由坠落,造成两名乘客死亡,另一个事件涉及旧电梯的电火,在运行期间,陈旧的电线和积存的碎片点燃了,这些事件不是异常现象,而是遵循了一种模式,即维修推迟直接放大了结果。
失败类型及其后果
当维护工作不善时,多种故障会升级。例如:
- Brake系统穿 会导致不受控制的汽车运动. 良好的制动装置使汽车顺利停止;磨损的制动装置可能完全失效,导致自由掉落或击落的停机,导致鞭打和跌伤.
- 门系统退化造成车行时的对称,夹住乘客或开关,这导致乘客掉入车井.
- 总督绳索失效使超速督导无用,没有这种安全装置,如果超过额定速度,该车就没有自动停车的手段.
- 液压电梯中Hydraulic系统漏油造成压力逐渐或突然下降,导致无控制下降,定期液体检查防止了这种情况.
这两种失败模式都有适当的维护,只要同时损害多个安全层,其严重程度就会升级,这种局面几乎总是由长期忽视造成的。
严重性因素
电梯事故的严重程度取决于几个因素:车速、乘客载荷、跌落距离以及坑底是否有功能缓冲器。在保存良好的电梯中,缓冲器和保险装置保持最佳状态,因此即使出现超速状态,汽车也会安全减速。在保养不良的电梯中,缓冲器可能缺失、腐蚀或充满水,将幸存事件变成致命事件。高速和系统故障的组合是造成死亡的首要原因。
具体的维修缺陷及其风险
门系统故障
门系统是电梯中最常用的部分,因此也是最需要佩戴的. 门接错的门接触会导致车在门打开时行驶,让乘客掉入吊道. 未定期清理和调整的门锁可能无法接通,造成缺口. 门板,滚筒和击板的定期检查和清洗至关重要. 电梯世界关于门安全标准的文章提供了对遵守要求的深入考察.
制动系统
升降机刹车一般是弹簧式的,电源释放。随着时间的推移,制动衬里磨损,释放机制可能变得粘滞。如果不调整,制动可能无法完全应用,从而可以漂移。更严重的是,如果制动在失去动力时未能启动,汽车就会下降,从而失去控制。每年建议进行Torque测试;许多事故发生在推迟多年测试的建筑物中。
电气和控制系统问题
控制系统和电线是电梯的神经系统。 松散的连接、腐蚀的接触和受损的绝缘会导致运动不稳、幻影地板呼叫或突然停止。 当灰尘和油脂堆积在旧的电线上时,火灾风险会增加。 每20至25年更新控制系统是可取的。 许多严重事故都涉及到过时的中继控制器,这些控制器缺乏适当的断层检测。
液压系统漏水
在液压电梯(常见于低层至中层商业建筑)中,高压下的液压液是提升汽车的动力. 气瓶,软管或密封器的漏水导致汽车缓慢下沉,或者在最坏的情况下,迅速下降. 定期的液压测试和流体分析至关重要. 被忽视的液压系统是一个严重的风险,因为突然失去压力使得乘客没有时间作出反应.
商业建筑物电梯维修的最佳做法
制定维修计划
有效的维修计划首先要全面评估电梯的年限、使用模式和制造商的建议。
- 每日、每周、每月、季度和年度任务时间表。
- 每种检查类型的详细核对表。
- 对所有修理、部分更换和试验结果进行清晰的证明。
- 跟踪ASME A17.1/EN 81要求遵守情况的程序。
使用计算机化的维护管理系统(CMMS)可以帮助跟踪间隔,为即将到来的服务任务产生警报.
选择合格技术员
只能使用经过特定品牌和模型培训的认证电梯技术人员。 许多法域要求获得州或第三方认证(如NEIEP,IUEC )。建筑管理人员应当核实服务承包商持有适当的保险,并有遵守当地代码的历史。避免低价承包商在检查时割角。
应急准备和旅客教育
即使进行了完美的维护,紧急情况仍然可能发生。 建筑物内的人应该知道基本的安全步骤:永远不要强行打开卡住的门,使用紧急电话或警报按钮,等待专业援助。在每辆电梯出租车内设置清晰、持久的标志,并配有紧急联络号码和指示。 与设施工作人员进行定期的演习,以确保他们知道如何应对诱捕或机械锁门。
结论
证据是明确的:商业建筑电梯事故的严重程度与维修质量直接成比例。 推迟检查、省略润滑和忽视的部件更换将小问题变成灾难性的故障。 建筑业主和管理人员在法律上和道德上都有义务按照法规维护电梯。 与事故诉讼、保险费、失去租户信任以及最重要的是生命的经济和人力成本相比,预防性维修的成本是微不足道的。
投资围绕制造商规格和监管规范设计的强力维护方案并不是可选的 — — 这是核心安全要求。 通过使用合格的技术人员、遵守检查时间表和教育建筑物占用者,决策者可以大幅降低电梯事故的可能性和严重程度。 目标是零可预防事件,首先是维护。