评估混凝土路面的承载能力对确保其耐久性和安全至关重要,工程师们使用各种实用方法来评价路面如何承受交通负荷和环境条件,这些方法有助于维修规划和设计新的路面。

核心测试

核心测试包括从人行道上提取圆柱形样品,并在实验室中测试其强度,这种方法直接测量混凝土的压缩强度,准确但成本高昂,并可能造成表面损害.

地面再装订试验

重装测试,如施密特锤测试,测量混凝土的表面硬度,装置被击中对着人行道,反弹值表示材料的强度,这种方法是快速的,无损的,但比核心测试更精确.

下降体重减震计(FWD)

家庭发展与发展部是一个便携式设备,它将重量降低到人行道表面,测量偏移情况,这些数据有助于评估人行道的结构能力,并查明薄弱地区,广泛用于对现有人行道进行现场评估。

动态锥体变压器(DCP)

数据交换标准衡量人行道对被反复投入材料的锥体所阻力。它提供了人行道强度和坚硬度的估计。 这种方法简单、廉价、适合快速评估。