阀门定时和凸轮设计是发动机性能的基本方面。精确计算确保了最佳的气流、功率输出和效率。 本条为系统进行这些计算提供了一步步的指导。

理解阀门时间

阀门时间决定了发动机周期内摄入和排气阀的开启和关闭时间,适当的时间将空气-燃料混合物摄入和排气排气最大化。

关键参数包括阀门打开和关闭的曲轴角,称为开和关闭角,这些角通常以相对于顶端死中心(TDC)和底端死中心(BDC)的度数来测量.

计算阀门时间角

为了确定阀门计时角度,遵循这些步骤:

  • 根据发动机规格,确定理想的摄入量和排气阀开关点.
  • 考虑到凸轮的齿轮比和计时带或链式配置,计算出与这些点相对应的曲轴角.
  • 调整凸轮位置以达到目标角度,确保适当的重叠和持续时间.

Camshaft 设计计算

设计凸轮涉及定义控制阀门运动的剖面。关键参数包括升降、持续时间和坡道速率。

基本计算包括:

  • 根据阀门弹簧和摇臂规格确定升力剖面.
  • 通过测量开关事件和关闭事件之间的角度来计算持续时间.
  • 设计凸轮叶剖面图以实现理想的升降和持续时间,经常使用CAD软件或经验公式.

关键公式摘要

一些基本公式包括:

  • 数值计时度: 开口角=(开口曲轴角)
  • 凸轮速度: 凸轮RPM=(Engine RPM)/(齿轮比)]
  • Valve elft : lift = Lobe 高度× 摇摆比]: