সামুদ্রিক ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের একটি জটিল স্তর হল একটি জটিল পরামিতি যা নির্ভর করে জাহাজের সঠিকতা বজায় রাখার এবং স্থায়ী অবস্থার মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখার ক্ষমতা নির্ধারণ করে । এই মার্জিনের সঙ্গে ওজন, ভুয়িস এবং মাধ্যাকর্ষণের কেন্দ্রকে বোঝার ক্ষমতা রয়েছে । সঠিক হিসাব করুন ।

বোঝা

হুলিপের স্থায়ীত্বের কথা উল্লেখ করে জাহাজটিকে ঢেউ, বাতাস বা কার্গো স্থানান্তরের মতো বাইরের শক্তির সাথে বাধা প্রতিরোধ করতে। এটি মূলত মাধ্যাকর্ষণের কেন্দ্র (জিজি) এবং বুয়নির কেন্দ্র (বিবি) দ্বারা প্রভাবিত।

প্রসারণের ক্ষেত্র

গণনায় মেটানেটিক উচ্চতা (জিএম) নির্ধারণ করা হয়েছে, যা মাধ্যাকর্ষণের কেন্দ্র (জিএম) ও মেটামাট (এম) মধ্যে দূরত্বের মধ্যে অবস্থিত:

[[F]GR] = BM - BB[FO[L]

বিএম বি থেকে দূরে বিএম এবং বি বি হচ্ছে জিএম থেকে দূরে। একটি ইতিবাচক GM এর স্থিতিশীলতা নির্দেশ করে। একটি নেতিবাচক GM এর মতে, একটি নেতিবাচক দূরত্বের কথা উল্লেখ করে।

ব্যবহারিক অ্যাপ্লিকেশন

অনুশীলনের সময় ইঞ্জিনিয়াররা স্থায়ীত্বের মাত্রা পরিমাপ করতে অবাধভাবে এবং পায়ের পাতাগুলোকে সচল করতে বিনামূল্যের পৃষ্ঠ ও পাণ্ডিত্য পরীক্ষা করে । এই পরীক্ষাগুলো বিভিন্ন লোডের অবস্থার মধ্যে জাহাজের দৃঢ়তার পরীক্ষা এবং মূল্যায়ন করতে সাহায্য করে । কার্গোরস বিতরণের ক্ষেত্রে পরিবর্তন বৈবাহিক সীমানার উন্নতি করতে পারে ।

কি-বোর্ডের চাপ সৃষ্টি করার প্রণালী

  • [[F] মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র [G] (G] [FLT] [FLT] উলম্ব বিন্দু, যেখানে জাহাজ চলাচলের ওজনের পরিমাণ উল্লেখ করে ।
  • [[F] বুকিইগার কেন্দ্র (বি.বি.[FLT] গৃহহীন পানির আয়তনের কেন্দ্রবিন্দু]
  • [[F]M] মিটা-ডাটা কেন্দ্র (M):[[FFLT] যে - বিন্দুতে জাহাজ চলাচল করে, সেখানে জলীয় শক্তি কাজ করে ।
  • [[F] CRIO:[FLT][FLT] GL] কার্গো এর ধ্বংসাবশেষ G এবং স্থায়ীভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয় ।
  • [[[F]B]Boll[L][[FFLT] পরিবর্তনগুলোকে মসৃণ করা যায় যে পরিবর্তন করে GFLTs পরিবর্তন করতে পারে ।