Table of Contents
যদিও শারীরিক প্রতিবন্ধকতাগুলো ছিল প্রাথমিক পর্যায়ে, তাদের দক্ষতা নির্ভর করে অনেক বিষয়-আতঙ্ক, উপাদান, আকার, এবং স্থানীয় আবহাওয়ার কারণে (এফডি) পরীক্ষা, এই ধরনের বিপর্যয়ের জন্য কার্যকর ব্যবস্থা, যা এখন পর্যন্ত এক ধাপ ব্যবস্থা, গতি প্রয়োগের জন্য এক বিশেষ ব্যবস্থা, উন্নয়নমূলক ব্যবস্থা, এবং উন্নয়নমূলক ব্যবস্থা গ্রহণের জন্য এক বিশেষ ব্যবস্থা, যা কিনা এক সময় দ্রুত গতি প্রয়োগের জন্য এক আদর্শ ব্যবস্থা, এবং তা প্রদান করে।
শব্দসংগ্রহ এবং নক্সেন ব্যারিয়ারের পদার্থ
একটা তরঙ্গ যখন একটা বাধার মতো কঠিন বাধা, তখন তিনটে মৌলিক ঘটনা ঘটে:
- [[[[F] [[F]] diff ([FLT][F][F] - 1] - এ শব্দ প্রতিবন্ধকতার উপরের দিকে attwepers, বিশেষ করে নিম্ন প্রান্তের মধ্যে, যেখানে তরঙ্গের তরঙ্গবিভাগ লম্বা ।
- [[FLT]RE:REL [FLT] [FLT] - কিছু শব্দ শব্দ দ্রুত গতিতে প্রতিবন্ধকতার উপর ছেড়ে চলে যায়, সম্ভবত বিপরীত দিকে স্তর বা বহুতা সৃষ্টি করে ।
- [[FLT] পর পর পর পর পর পর পর পর পর পর পর পর পরুন [FLT] - পো পোরশ্তাশ্রয় বা ফাইনাবিহীন পদার্থগুলো গরমের মধ্যে এক ভয়ানক শক্তি রূপান্তরিত করে, যা শব্দকে হ্রাস করে ।
CFD সিমুলেশনটি মডেল হিসেবে সরাসরি শব্দ করে না। একই ভাবে একটি তরঙ্গদৈর্ঘ্যিক সফটওয়্যার (যেমন, [FOPLCRSECRAL] [FRECRECT] [FRE:] এর পরিবর্তে সাধারণ মানের একটি শব্দের গতি: [F] ফলাফলের গতি: [F] - wecles] এর ফলে বস্তুর উপর ভিত্তি করে একটি একক বিশিষ্ট ফলাফল সৃষ্টি করা যায় ।
ANYYS ফ্লুতে ধাপ-প্রসেস সিমুলেশন
এই পদ্ধতি একটি উৎপাদন পদ্ধতিকে নির্দেশ করে শব্দ-বিড়াল পদ্ধতিগত বৈশিষ্ট্যের মডেল করার জন্য । প্রতিটি ধাপের মনোযোগ আকর্ষণ করতে হবে মান, সীমা, এবং সমাধান সংক্রান্ত বৈশিষ্ট্যের প্রতি মনোযোগ আকর্ষণ করতে হবে ।
১) প্রস্তুতিমূলক প্রস্তুতি এবং মডেল নির্মাণ
হাইওয়ের ৩ডি উপস্থাপনা তৈরি করার মধ্য দিয়ে শুরু করুন।
- রাস্তার উপরিভাগ এবং লেন (যেমন সমতল প্লেন)।
- সহজ সরল বাণী, লাশ বা লাইন শব্দ শব্দ থেকে পাওয়া প্রোফাইল।
- শব্দ বাধা (পরিবার, উলম্ব, কোণ), বা বক্ররেখাীয় (আঁকা, বা রেখায়) ।
- বিশেষ করে উপরের অঞ্চলগুলো যদি বাতাসের বিন্যাসকে প্রভাবিত করে।
বেশিরভাগ ব্যবহারকারী যেমন কনফিড ওয়ার্কস এন্ড স্পেসক্লিম (যেমন, ছোট বলয়, গার্ড লাইন, স্টল) এর প্রভাব এড়িয়ে যাওয়ার জন্য বিভিন্ন বাধার সম্মুখীন হবেন। ডোমেইনটি বেশ কিছু উচ্চতা, উচ্চতা বৃদ্ধি করা, এবং কৃত্রিম সীমানার সীমা ছাড়িয়ে যাওয়া এড়াতে সাহায্য করবে।
২. মেশ জেনারেশন: নির্ভুলতার মাত্রা
এএনএসওয়াইএস ফ্লুলেন্ট মেশ এর সমীকরণ সমাধান করে।
- [[F]] অয়নীয় মৌলের কেন্দ্রে অবস্থিত WOvery করা উপাদান [FLT] জটিল জ্যামিতি পরিচালনার জন্য দূরের প্রান্তে [F]
- [[[F] WHOPL [F] সীমা অতিক্রান্ত হওয়ার সময় সীমা অতিক্রান্ত হওয়ার জন্য [F] [F] সীমার মধ্যে সীমা অতিক্রান্ত হওয়ার জন্য [FOD] [F] [FR] [FO[F]] [F] মান] [FL] -L] [F] এর জন্য প্রতি [F], p[F]] [F] [F]:::[F]] [F], p[L]]]] [F[F[Ctrl]]::::L [F]]] [F[[[[[[[[[Ctrl]]]]]] সংশোধনকৃত], এবং বর্তমানেও অন্যায় কিছু করার যোগ্য নয়
- [[F] স্থানীয়] স্থানীয় পরিষ্কারকরণ[[FLT]] ধারালো প্রান্ত, প্রতিবন্ধকতা এবং গাড়িকে জাগিয়ে তোলার এলাকা থেকে ঘিরে ফেলা ।
একটা বুড়ো কোষের জন্য ১. ৩. ০ (৩) সংখ্যার (৩.৪) বরাদ্দ সংখ্যা অবশ্যই আমাকে প্রায় ১০ মিলিয়ন গুণ বেশি পরিমাণে চলতে হবে ।
৩.এব অব-লাইন অবস্থা এবং সোর্স ব্যাখ্যা নির্ধারণ করুন
প্রবাহ এবং অকল্পনীয় উৎস নির্ধারণ করুন:
- [[[F][F][F][F][F], 1:[FOP] গতি, বায়ু এবং পরিচালনার নির্দিষ্ট করে নির্দেশ প্রদান করুন। উদাহরণ: [FO] [FOP]: [FO] [F] [F]:] [F] [F] [F]:]
- [[F] আউটলেট:[FLT] এলোমেলো গতিতে গতিতে চলতে থাকা চাপ [FLT]
- [[[F] Wallats:[[F] রাস্তা, বেড়া, ভিত্তি এবং স্থলের নকশাকে যেন কোন উপপ্লবিক দেয়াল নয়, একটি দ্বিমুখী প্রতিবন্ধকতা হিসাবে সাজানো হয়েছে।
- [[[[[F]] শব্দ উৎস:[FLT] অনেক গবেষণায়, যানবাহনকে একই রকম এক রকমের মনোপলিস পয়েন্ট বলা হয়, যার মধ্যে নির্দিষ্ট শব্দ স্তর রয়েছে; একটি নির্দিষ্ট শব্দ শক্তি স্তর (যেমন ৮০-১/১০), সুনির্দিষ্টভাবে গাড়ির ধরন এবং গতি, অথবা গতি, যা আমাকে চলমান উৎসের মাত্রা, কিন্তু আমাকে নির্দিষ্ট মাত্রা, আমাকে গণনা করতে হবে, অথবা এর মাত্রাকে নির্দিষ্ট করে নেওয়া, কিন্তু তা হচ্ছে প্রাথমিক মাত্রা, যা আমাকে নির্দেশ করে, অথবা এর মাত্রা নির্ধারণ করে, তা হচ্ছে সঠিক ।
৪ সমাধানকারী সেটিংস এবং টারেলমিনেশন মডেল
অধিকাংশ হাইওয়ের আওয়াজ অনুকরণের জন্য এই প্রবাহের অবস্থা খুবই জটিল এবং অকল্পনীয়।
- [[[F] WHOT]:[FLT][FFLT] চাপ, গতি, গতি, চলমান প্রবাহের জন্য স্থির, এবং তারপর একটি একক গণনা পর্যন্ত পরিবর্তন করুন ।
- [[[F][F][F][F][F][F][F][F][F][F][F][F][F]][F3]]][ : ৩]] সাধারণ একটি বিন্যাসের সাথে সুসংগতভাবে ব্যবহৃত বিন্যাসের ক্ষেত্রে, প্রাথমিক সীমা নির্দেশ নির্দেশ করে [FL], যাবতীয় সীমা অনুযায়ী বিন্যাসের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য । [FW]:[F]
- [[F] : [FOPL][F] FL] chancs:[1] FFOCHONECBECTE: fL [1] সক্রিয় সক্রিয় করো
- [[[F] সময় ধাপ][F][F][F][F][F][F][F][F][F]] ১: ০০[/f][/f][/f]]:::: f [F00], 1:::L][FR]]]] [F[/b], 1: f [F]]]]] দ্বারা প্রতি সেকেন্ডে সংশোধন করা হয়
৫ সিমুলেশন এবং সংগঠিত standby পর্যবেক্ষণ করুন
গতিবর্ধন করার জন্য একটি দৃঢ়- দক্ষিণ বিন্দু গণনা করুন । মনিটর দ্বারা গতি পরিবর্তন এবং শক্তি প্রয়োগ করে supive (যেমন, উপর, গতি) ও শক্তি প্রয়োগ করে । একবার একত্রিত করা হলে (প্রতিরোধে গতি ১-৪), bustive (র্), প্রতি একটি সময় মনিটর চালু করা, গতি নিয়ন্ত্রণ করার সময় সর্বোচ্চ গতি, প্রতি সেকেন্ডে চলমান গতি গণনা করা হবে ।
৬-পোস্ট-প্রসেসিং এবং এনালিজিং ফলাফল
অনুকরণের পরে এএনএসওয়াইএস ফ্লুটেশন তৈরি করতে পারে:
- [[FLT] শব্দের মাত্রা [PL][FL][FL][FLT] ডোমেনের sল অংশগুলো : ১.১.১
- [[F] sobber[FLT] [FLT] স্থান পাওয়া যাচ্ছে (দ্রুত চাপমূলক সংকেত)।
- [[F] প্রবেশ অসফল [FLT] [FLT] - SPL] - একই বিন্দুতে পার্থক্য ও একই প্রতিবন্ধকতা ছাড়া পার্থক্য।
[FFR] [FWL] এর মাধ্যমে নির্মিত প্রথম ইঞ্জিনের নকশা গাইড [FFFWL] [FFFR:] [FFFL] অথবা ফিল্ড পরিমাপ পরিমাপ পরিমাপক: BAR সাধারণ (Bavi-ed) এবং D-CHAD (ACH) এর সাথে মিলে বন্টন (১-৫-৪) মিলে)।
উন্নত মডেল
বায়ুমণ্ডলের প্রভাবকে তুলনা করা
বায়ু গতির গতি, তাপমাত্রা এবং থার্মোমিটার শব্দ তরঙ্গকে ধীর গতির দিকে নিয়ে যেতে পারে এবং তা প্রভাব ফেলতে পারে । এএনএসওয়াইএস ফ্লুর (রেফ্রিড) মধ্যে, পারমাণবিক সীমানার সীমা উল্লেখ করে অথবা বায়ুর গতি পরিমাপ করতে শক্তি ব্যবহার করতে পারে । বায়ুকে গতি, গতি এবং গতি বৃদ্ধির ক্ষেত্রে স্বয়ং গতি, বায়ু নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে স্বয়ং গতির গতির গতির গতির গতির গতির গতির গতির গতির গতির গতির গতিকে হ্রাস করতে দেয়।
কল্পনার বুযৌরি ব্যারিয়ারিং
সাধারণ কনক্রিট বা ধাতু বাধাগুলো বিশেষভাবে শব্দকে প্রতিফলিত করে কিন্তু আধুনিক ডিজাইনগুলো অসোন্তষীয় ধাতুর (যেমন, রঞ্জক ধাতুর ধাতু) ব্যবহার করে । যন্ত্রগুলোর নকশার জন্য, একটি [এফএলএল:] কার্যকরভাবে প্রয়োগ করা হয় [এফএলএলএল:] অতি দ্রুত চাপ, এবং দ্রুত গতি প্রয়োগ করা হয় এমন একটি বস্তু (বাজার) - রক্ষণীয় সীমা, যা দ্রুত গতিতে গতিতে চলে এবং এর ফলের পরিমাণ কমিয়ে দেয় (বাণ) ।
একাধিক বার Bulish এবং ক্যানিয়ন ইফেক্ট
যদি হাইওয়ে উভয় পক্ষের মধ্যে বাধা থাকে (এক ধরনের ‘চান’), তা হলে শব্দ একাধিকবার প্রতিফলিত হতে পারে, যার ফলে উভয় পক্ষের উচ্চ স্তরের উচ্চ মাত্রার পদার্থের উপর প্রভাব পড়বে। একই সাথে ৩ডি (খাঁটি ড্রেইন) পদার্থের মধ্যে বাধা সৃষ্টি করতে পারে (যেমন)।
বৈধতা এবং বাস্তব-বিশ্ব কেস স্টাডিউশন
উদাহরণ হিসেবে বলা যায় টেক্সাস বিশ্ববিদ্যালয়ের গবেষকেরা ছয়টি বড় মহাসড়কের দিকে একটি উচ্চ প্রতিবন্ধকতার দিকে এগিয়ে যাওয়ার জন্য একটি চার মিটার লম্বা সীমানার মধ্যে দিয়ে একটি উচ্চ সীমানার দিকে এগিয়ে যান এবং এই সংখ্যা ২বিবি (এএফএলএফএল: ১) হিসাব করে যে ফলাফল পাওয়া গেছে (এআইএফডি) যা দক্ষিণ নেদারল্যান্ডের সবচেয়ে উচ্চ মাত্রার এক পত্রিকা থেকে শুরু হয়েছে।
সীমা ও সর্বোত্তম অভ্যাস
শক্তিশালী হলেও, চিৎকারের বাধার জন্য সিএফডির কর্মীদের অবশ্যই সীমাবদ্ধতা স্বীকার করতে হবে:
শ্রেণী (ecenter) Colication line
উচ্চ পর্যায়ের ক্যার্কশন (সিসি ২ কেএইচজেড) মীমাংসা করার জন্য খুব ভাল লাগে এবং ছোট সময়, অনুকরণের জন্য ব্যয়িত ধাপ। প্রথমে ইঞ্জিনিয়ারিং কোঅর্ডিনেটর ব্যবহার করা, প্রথমে সিএফডি কনফিগারেশনের সংশোধন করে।
শব্দের উৎসের যথার্থতার মাত্রা
সরল মনোপলি সোর্সটি প্রকৃত গাড়ির সরাসরি ধারণ করে না (যেমন ইঞ্জিন, ইঞ্জিন, ইঞ্জিন, গতিবেগ) সঠিক ভাবে এগিয়ে যাওয়া উৎস বা পূর্ণমানের গাড়ি জ্যামিতির সাথে যুক্ত থাকে, কিন্তু এই ধরনের উন্নতির ক্ষেত্রে সময় বাড়িয়ে দেওয়া হয় (বাজার এস. বি)।
রেজিয়ার রেজোলিউশন
Diffaction এই প্রতিবন্ধকতার উপরে ঘটেছে; কোরসেসেসেসেসে এই প্রভাবকে নিশ্চিত করুন যে অন্তত ৫-১০ সেল উপরে অবস্থিত এবং সম্ভব হলে কোয়ারাড্রাটিক উপাদান ব্যবহার করুন।
অন্তর্ভুক্ত
এএনএসওয়াইএস ফ্লুনটেশন হাইওয়েতে শব্দ-বার্লুমেয়াকে নিয়ন্ত্রণ করার জন্য একটি বিকল্প প্লাটফর্ম সরবরাহ করেছে, যার মাধ্যমে তারা প্রবেশকৃত ক্ষতি, প্রাকৃতিক সম্পদ এবং নির্মাণ করার আগে জটিল প্রবাহের মাধ্যমে সৃষ্ট জটিল যোগাযোগ ব্যবস্থা মূল্যায়ন করতে সক্ষম হবে।
পড়ার জন্য [[F] [FOYS] শব্দ বাধার বেড়ার ওপর ব্লগ এবং [FFL] [FL] [FOL] [FO WHREL] ডিজাইনিং WRONEL[L][ ৩]: ৩] [FOR] [FOW] [FW]] [D] [D]] [[ ৩]]]] [[[P]]]] [P]]] [PR]] [[w]]]] [D [w]]]] [w]]] [w]] [w]