Οι προκατειλημμένες δέσμες σκυροδέματος χρησιμοποιούνται ευρέως στην κατασκευή λόγω της ικανότητάς τους να χειρίζονται μεγάλα φορτία και μεγάλες αποστάσεις. Ο σωστός υπολογισμός των εκτροπών και του ελέγχου ρωγμών είναι απαραίτητος για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια και η αντοχή.

Υπολογίζοντας τις Εκκλίσεις σε Προκατειλημμένες Ακτίνες

Η ακριβής πρόβλεψη βοηθά στην πρόληψη υπερβολικής κάμψης που θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο τη δομική ακεραιότητα. Οι κύριοι παράγοντες που επηρεάζουν την εκτροπή περιλαμβάνουν τις ιδιότητες υλικού της δέσμης, τις διαστάσεις της εγκάρσιας τομής και τα εφαρμοσμένα φορτία.

Η κοινή προσέγγιση περιλαμβάνει τη χρήση της ελαστικής θεωρίας, όπου η στιγμή αδράνειας και ο τρόπος ελαστικότητας είναι βασικές παράμετροι. Η εκτροπή u2013 u201cu03b4u201d u2013 μπορεί να υπολογιστεί χρησιμοποιώντας τύπους που προέρχονται από τη θεωρία δέσμης, όπως:

u201cu03b4 = frac{PL^3} {48EI},u201d

όπου P είναι το φορτίο, L είναι το μήκος της κλίμακας, E είναι ο τρόπος της ελαστικότητας, και εγώ είναι η στιγμή της αδράνειας. Για προκατεστραμμένους δοκούς, η αρχική προένταση μειώνει τις εκτροπές, αλλά μακροπρόθεσμα αποτελέσματα όπως το σέρβερ πρέπει επίσης να ληφθούν υπόψη.

Έλεγχος ρωγμών σε προκατεστραμμένο σκυρόδεμα

Τα ⁇ γίσματα συνήθως εμφανίζονται λόγω των τάσεων εφελκυσμού που υπερβαίνουν την αντοχή εφελκυσμού του σκυροδέματος. Η προένταση βοηθά στην άμβλυνση του με την εφαρμογή μιας συμπιεστικής δύναμης στο σκυρόδεμα.

Οι στρατηγικές σχεδιασμού για τον έλεγχο ρωγμών περιλαμβάνουν τον περιορισμό της τάσης εφελκυσμού στο σκυρόδεμα και την εξασφάλιση κατάλληλων επιπέδων προέντασης. Η τοποθέτηση ενίσχυσης παίζει επίσης ρόλο στη συγκράτηση πλάτους ρωγμών. Το μέγιστο πλάτος ρωγμής περιορίζεται συχνά σε 0,3 mm για λόγους αντοχής.

Μέθοδοι υπολογισμού πλάτους ρωγμής

Η μέτρηση των δυνητικών πλάτους ρωγμών περιλαμβάνει την αξιολόγηση των τάσεων εφελκυσμού και την ικανότητα του οπλισμού να συγκρατεί τις ρωγμές. Το πλάτος ρωγμής (w) μπορεί να εκτιμηθεί χρησιμοποιώντας τον τύπο:

u201c w = frac {S φορές sigma t} {E s} φορές phi

όπου S είναι η απόσταση του οπλισμού, (sigma t) είναι η τάση εφελκυσμού, (E s) είναι ο τρόπος ελαστικότητας του χάλυβα, και (phi) είναι ο συντελεστής διαπόστασης ρωγμών.