Table of Contents
بهینه سازی شکل هوافویل در آئرودینامیک برای بهبود آسانسور و کاهش کشش ضروری است. اصول قوانین برنولی و نیوتن در درک چگونگی شکل گیری هوا بر گردش هوا و عملکرد هوا، این قوانین به مهندسان کمک می کند تا بال های کارآمدتری برای هواپیماهای دیگر و سطوح آئرودینامیک طراحی کنند.
قانون برنولی و طراحی هوا
قانون برنولی می گوید که افزایش سرعت مایع همزمان با کاهش فشار رخ می دهد.در طراحی هواففت، سطح بالایی منحنی باعث می شود هوا سریع تر حرکت کند و در مقایسه با سطح پایین تر، این تفاوت فشار باعث افزایش فشار می شود، که برای پرواز هواپیما بسیار مهم است.
قوانین نیوتن و تعامل جریان هوایی
قانون سوم نیوتن بیان می کند که برای هر اقدام، یک واکنش برابر و مخالف وجود دارد، هنگامی که هوا به سطح تمایل یک هوا را می رساند، یک نیروی به سمت پایین می آورد.در پاسخ، هوا یک نیروی آسانسور به سمت بالا را تجربه می کند.این تعامل در درک چگونگی زاویه های حمله و شکل دادن به آسانسور و نیروهای کشیدن بسیار حیاتی است.
دانلود فیلم Airfoil Shapes
طراحان از روش های محاسباتی برای تغییر شکل های هوا استفاده می کنند، تعادل اثرات قوانین برنولی و نیوتن. تعدیلات برای انحنا، ضخامت و کامبر می تواند در هنگام به حداقل رساندن کشیدن افزایش یابد. هدف این است که یک شکل کارآمد ایجاد کنید که عملکرد را در شرایط مختلف پرواز به حداکثر می رساند.
- سطح بالایی برای گردش سریع تر هوا
- زاویه ی مطلوب حمله
- توزیع ضخامت متعادل
- شکل ساده برای کاهش کشیدن